லாகோஸ்: வடிகால் வசதியை மேம்படுத்த வேண்டும் என பொதுமக்கள் கோரிக்கை விடுத்து வரும் நிலையில், கனமழையால் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுகிறது

ஒவ்வொரு ஆண்டும், லாகோசியர்கள் வெள்ளத்திற்குத் தயாராகிறார்கள், 2024 விதிவிலக்கல்ல. புதனன்று, பெய்த மழையானது சமூகங்களை ஆறுகளாக மாற்றியது, பயணிகள் சிக்கிக்கொண்டது மற்றும் மூன்றாவது மெயின்லேண்ட் பாலத்திற்குச் செல்லும் சாலைகள் உட்பட முக்கிய சாலைகள் நீரில் மூழ்கின.

Eredo, Bojije, Epe, Sangotedo, Ibeju-Lekki, Awoyaya, Labora மற்றும் Abijon ஆகிய பகுதிகள் மிக மோசமாகப் பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளாகக் கூறப்பட்டன. Majek, Abraham Adesanya மற்றும் Awoyaya-Sangotedo போன்ற முக்கியமான சாலைகளும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, நடந்து கொண்டிருக்கும் சாலை கட்டுமானம் நிலைமையை மேலும் மோசமாக்குகிறது.

லாகோஸின் மோசமான வடிகால் அமைப்பு, குடியிருப்பாளர்களால் கண்மூடித்தனமான கழிவுகளை பல ஆண்டுகளாக அகற்றுவதால் நிலைமை மோசமடைந்தது.

ஆறு நாட்களுக்கு முன்பு, லாகோஸ் மாநில அரசு, லெக்கி-எபே விரைவுச்சாலை மற்றும் எதி ஓசா உள்ளாட்சி பகுதி உட்பட, வெள்ளம் அதிகம் உள்ள பகுதிகளில் பெரிய வடிகால் கால்வாய்களை அமைப்பதன் மூலம் சிக்கலைத் தீர்க்க உறுதியளித்தது.

லாகோஸ் குடியிருப்பாளர்கள், அவர்களில் பலர் வருடாந்திர வெள்ளத்திற்குப் பழக்கமாகிவிட்டனர், மீண்டும் மீண்டும் சொத்துக்களை அழிப்பதில் தங்கள் விரக்தியை வெளிப்படுத்த சமூக ஊடகங்களுக்குச் சென்றுள்ளனர்.

@musbauceo on போன்ற பயனர்கள் எக்ஸ் வெள்ளம் மற்றும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசலை எதிர்கொள்ளும் வெள்ளப் பகுதிகளில் வசிப்பவர்களின் அவல நிலையைக் குறிப்பிட்டார்.

“மழை நேற்றிலிருந்து சிரிக்கவில்லை. வெள்ளம் பாதித்த பகுதிகளில் இருப்பவர்களுக்காக நான் வருந்துகிறேன். அவர்கள் வெள்ளம் மற்றும் லெக்கி – ஒசாபா – அகுங்கி – அஜா போன்ற பாதைகளில் போக்குவரத்தை எதிர்கொள்கிறார்கள், ”என்று குடியிருப்பாளர் கூறினார்.

மற்றொரு பயனர், @yeankhar, சுட்டிக்காட்டினார் சாலை நிலைமைகள் பற்றிய கவலைகளை “ஒருங்கிணைந்த தாக்குதல்கள்” என்று நிராகரிக்கும் அரசாங்க அதிகாரிகளின் பாசாங்குத்தனத்திற்கு.

சேனாலரன், மற்றொருவர் எக்ஸ் பயனர், புதிதாக புதுப்பிக்கப்பட்ட மூன்றாவது கான்டினென்டல் பாலம் பற்றி கவலைகளை எழுப்பினார், ஒரு தவறான வடிகால் அமைப்பு காரணமாக நீர் திரட்சியைக் குறிப்பிட்டார்.

“நெடுஞ்சாலை வடிகால் அடைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரே இரவில் நடக்கவில்லை, இது ஒரு படிப்படியான செயல்முறையாகும், இது கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாக பராமரிக்கப்படுகிறது.

“செயல்திறன் இல்லாத வடிகால் அமைப்பு காரணமாக சாலையின் இரண்டு வெளிப்புறப் பாதைகளிலும் சிறிய அளவிலான நீர் தேங்குவதை நாங்கள் காணத் தொடங்குகிறோம். முக்கியமாக லாகோஸ் தீவின் உட்புறத்திற்கு யாபா வெளியேறும் இடையே. வடிகால் திறப்புகளை அகற்றவில்லை என்றால், பாலம் வெள்ளத்தில் மூழ்கத் தொடங்கும், ”என்று பயனர் எழுதினார்.

இதற்கிடையில், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நீர்வள அமைச்சகத்திற்கான லாகோஸ் மாநில ஆணையர் டோகுன்போ வஹாப், மழைநீர் ஓட்டத்திற்கு இடையூறாக இருக்கும் தடைகளை அகற்றுவதற்கான முயற்சிகள் நடந்து வருவதாக குடியிருப்பாளர்களுக்கு உறுதியளித்தார்.

கனமழை, நீண்ட கால மழை மற்றும் அதிக ஏரி நீர் நிலைகள் ஆகியவற்றின் கலவையே மூன்றாவது மெயின்லேண்ட் பாலத்திற்கு அருகே வெள்ளப்பெருக்கு ஏற்பட்டது என்று அவர் கூறினார்.

“மூன்றாவது கண்டத்தின் உட்பகுதியில் உள்ள ஓலோபோ மெஜியின் நிலைமை திடீர் வெள்ளம் ஆகும், இது மழையின் தீவிரம், நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் மழை மற்றும் இந்த நேரத்தில் அலை குளத்தின் உயர் மட்டத்துடன் இணைந்துள்ளது. 1 முதல் 2 மணி நேரத்தில் அது மறைந்துவிடும் என்பது உறுதி. லகூனின் உயர் அலை மட்டம் குறைவதால், மழை/மழைநீர் குளத்தில் வெளியேற்றப்படலாம்.

“பெருநகரின் பல பகுதிகளும் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வற்றாத வெள்ளச் சவாலுக்கு அரசாங்கம் நிரந்தர தீர்வைக் காண வேண்டும்,” என்று வஹாப் கூறினார்.