ஏ30 வயதிலேயே அவள் ஏற்கனவே உலகை வென்றாள். சிறிய, உற்சாகமான மற்றும் வெளிப்படையான, கோல் ப்ராயர் சமீபத்தில் 130 நாட்களில் உலகம் முழுவதும் இடைவிடாமல் பயணம் செய்தார், சமூக ஊடகங்களில் தனது பயணத்தை நெருக்கமாக ஆவணப்படுத்தினார். க்ளோபல் சோலோ சேலஞ்சில் பங்கேற்ற ஒரே பெண் மற்றும் இளைய பங்கேற்பாளர் என்ற வகையில், அவர் 16 பேரில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், பிரெஞ்சு வீரர் பிலிப் டெலமாரே.
பல துரத்தலுக்குப் பிறகு, கார்டியன் கிழக்குக் கரையில் அன்னாபோலிஸ் பாய்மரப் படகு கண்காட்சியில் ஒரு பிரத்யேக நேர்காணலுக்காக அவளைப் பிடித்தார்.
“துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு மாலுமியின் அச்சு மிகவும் தொலைவில் உள்ளது. […] பெரும்பாலான மக்கள் படகோட்டத்தில் ஈடுபட மாட்டார்கள்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.
ஆனால் Cole Brauer வேறு ஏதாவது செய்ய விரும்பினார். மேலும் அவர் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வழிகளில் வெற்றி பெற்றதாக நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறார். “வெள்ளை மனிதன், பெரியவன், பணக்காரன், உனக்குத் தெரியும். அந்த அச்சுகளை துண்டுகளாக உடைப்பது ஒரு வகையான குறிக்கோள், ”என்று அவள் புன்னகையுடன் கூறுகிறார்.
இன்ஸ்டாகிராமில் அவர் குவிந்துள்ள அரை மில்லியன் பின்தொடர்பவர்கள் ஏதேனும் இருந்தால், அவர் நிச்சயமாக வெற்றி பெற்றுள்ளார். லிடியா முல்லன் தனது சொந்தக் கட்டுரையில் அவரது ஊடக மேலாளர் பரிந்துரைத்தபடி, ப்ராயரின் மிகப்பெரிய ரசிகர்கள் 55 முதல் 65 வயதுடைய பெண்கள், அவர்கள் முந்தைய தலைமுறையினர் தவறவிட்ட வாய்ப்பைப் பெற்றதற்காக அவரைப் போற்றுகிறார்கள்.
“படகு கிளப்பில் வளராத” பெண் கோல் ப்ராயர், அதிக பரோபகாரராக இருக்கும் ஒரு ஸ்பான்சரிடமிருந்து நிதி ஆதரவைப் பெறும் அதிர்ஷ்டம் பெற்றவர், அவருக்கு ஆதரவளித்து, அதற்கு ஈடாக சிறிதும் கோரவில்லை. விளம்பரம் கூட இல்லை. ஆனால் அது எப்போதும் அப்படி இருந்ததில்லை. அவரது விளையாட்டு வீராங்கனை பெற்றோர்கள் பிறக்கும்போதே பாலின-நடுநிலைப் பெயரை வேண்டுமென்றே அவருக்குக் கொடுத்த போதிலும், பிரவுர் ஒரு பெண் என்ற பாகுபாட்டை எதிர்கொண்டார், மேலும் 5 அடி 2 அங்குலம் மற்றும் 100 பவுண்டுகள் மட்டுமே.
“நீங்கள் நிராகரிப்பு பயம் இருக்க முடியாது,” என்று அவர் கூறுகிறார். “நான் ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான முறை நிராகரிக்கப்பட்டேன். எனக்கு பயங்கரமான விஷயங்கள் கூறப்பட்டன. ஒவ்வொரு முறையும் ஒவ்வொரு முயற்சியின் முடிவிலும் நான் இருப்பேன் […] நான் சிரித்துக்கொண்டே, ‘உங்கள் நேரத்திற்கு நன்றி’ என்று சொல்லிவிட்டு விலகிச் செல்வேன்.
அதிர்ஷ்டவசமாக அவள் நகைச்சுவை உணர்வில் பின்னடைவைக் காண்கிறாள்: “பின்னர் நான் அவர்களைப் பற்றி கேவலமாகப் பேசுவேன், அதை நான் இன்னும் செய்கிறேன்,” என்று அவள் சிரித்துக்கொண்டே சேர்க்கிறாள்.
ஆனால் ப்ராயர் ஒரு பெண்ணியவாதியை விட அதிகம். படகோட்டியின் உயரடுக்கு நிலையை அவள் அறிந்திருக்கிறாள், மேலும் அவளுடைய விருப்பமான விளையாட்டை அனைவருக்கும் அணுகும்படி செய்வதன் மூலம் தனது பணியை ஒரு படி மேலே கொண்டு செல்ல விரும்புகிறாள். உண்மையான ஆயிரம் வருட பாணியில், அவர் தனது நான்கு மாதங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பயணம் முழுவதும் Instagram இல் தினசரி வீடியோக்களை இடுகையிடுவதன் மூலம் இதை அடைந்தார், அவர் தனது சலவை செய்தாலும், டெக்கில் நடனமாடுகிறார், கிறிஸ்துமஸ் தினத்தன்று பைஜாமாவில் தோன்றுகிறார் அல்லது 20-க்குப் பிறகு கண்ணீரை அடக்குகிறார். தெற்கு பெருங்கடலில் கால் அலை அவளை படகின் குறுக்கே தூக்கி எறிந்து அவளது விலா எலும்புகளை காயப்படுத்தியது.
“ஆம், நீங்கள் ஒரு பெண்ணாக இருந்தால், ஆம், நீங்கள் ஒரு ஆணாக இருந்தாலும், நீங்கள் இளமையாக இருந்தால், நீங்கள் சிறியவராக இருந்தால், நீங்கள் இந்த சிறுபான்மை மக்கள்தொகையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தால், நீங்கள் என்று காட்ட விரும்பினேன். பணம் எதுவும் இல்லை, அல்லது உங்களிடம் டன் பணம் இருந்தால், ஆனால் உங்கள் வாழ்க்கையை நீங்கள் என்ன செய்கிறீர்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது, எல்லாமே தொடர்புபடுத்த முயற்சி செய்ய வேண்டும்.
சமூக ஊடகங்களிலும் நிஜ வாழ்க்கையிலும் தன்னை பெரிதாக எடுத்துக் கொள்ளாமல், நம்மை சிரிக்கவைப்பதன் மூலம் அவள் இதை சாதிக்கிறாள். எங்கள் நேர்காணலுக்கு முந்தைய நாள், அமெரிக்க கடற்படை அகாடமியில் சைல் இதழ் நடத்திய நிகழ்வில், படகோட்டம் ஆர்வலர்களைக் கொண்ட தனது பார்வையாளர்களை சுயமரியாதைத்தனமான நகைச்சுவைகள் மற்றும் அவரது குடும்பத்தினருடனான தனது உறவைப் பற்றிய நுண்ணறிவு மூலம் அவர் கவர்ந்தார். எலோன் மஸ்க்கின் ஸ்டார்லிங்க் செயற்கைக்கோள் மூலம் இணையத்தை அணுகுவது எப்படி படகில் தனது வாழ்க்கையை ஓரளவு இயல்பாக்கியது என்பதை ப்ராயர் குறிப்பிட்டார், ஏனெனில் அவர் நெட்ஃபிக்ஸ் பார்க்கவும், தினமும் காலையில் தனது தாயுடன் ஃபேஸ்டைம் மூலம் காபி சாப்பிடவும் முடியும்.
அவள் Uggs மற்றும் லெகிங்ஸில் ஒரு பெரிய மேடையில் நின்றபோது, படகோட்டம் சாம்பியன் தனது தனி பயணத்தின் தொடக்கத்தில், அதிகாலை 4 மணிக்கு தனது தாயை எப்படி அழைத்தார் என்பதை விவரிக்கிறார்: “முதல் இரண்டு வாரங்கள், நான் ஒவ்வொரு நாளும் வெறித்தனமாக அழுதேன். ஒரு மனிதனின் குழப்பம். இறுதியாக, ஆச்சரியமாக, என் அம்மா, நான் இதை செய்ய விரும்பவில்லை […] என் அம்மா, ‘சரி, உனக்கு தெரியும், வளர வளர. இதைத்தான் நீங்கள் செய்ய விரும்பினீர்கள்.’
ஜோக்குகள் ஒருபுறம் இருக்க, கார்ப்பரேட் ஸ்பான்சர்கள் மற்றும் விளையாட்டு வீரர்கள் மீது அவர்கள் கொடுக்கும் அழுத்தம் பற்றி ப்ராயர் வலுவான கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளார். போட்டி மாலுமிகள் தங்கள் நல்லறிவு மற்றும் உடல் ஆரோக்கியத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்தாமல் வெற்றிபெறக்கூடிய ஒரு உள்ளடக்கிய விளையாட்டாக படகோட்டம் இருக்க வேண்டும் என்று அவர் விரும்புகிறார்.
ஹவாய் பல்கலைக்கழகத்தில் உணவு அறிவியல் மற்றும் மனித ஊட்டச்சத்தில் பட்டம் பெற்ற ப்ரூயர், பந்தயம் முழுவதும் நன்றாக சாப்பிடுவது, நீரேற்றமாக இருப்பது மற்றும் சரியான தூக்கத்தைப் பெறுவது ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறார்.
ஓய்வெடுப்பதற்காக, அவளது 40-அடி பாய்மரப் படகு 100% நேரமும் தன்னியக்க பைலட்டில் இருக்கும், மேலும் படகு எப்போது திசையை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்காக அவள் கழுத்தில் ரிமோட் கண்ட்ரோலை அணிந்திருக்கிறாள். ஆனால் உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்வதன் அபாயங்கள் இன்னும் மிக அதிகமாக உள்ளன, மேலும் நீங்களே பயணம் செய்வது என்பது நீங்கள் தவறுகளைச் செய்ய முடியாது என்று எச்சரிக்கிறார். “ஏதாவது தவறு நடந்தால், நீங்கள் ஒரு இடியைக் கேட்கிறீர்கள் அல்லது நீங்கள் எதையாவது அடித்தால், அல்லது அது எதுவாக இருந்தாலும், அதற்கு எதிர்வினையாற்றும் ஆற்றல் உங்களிடம் இருக்க வேண்டும். […]” அங்கேதான் ஆரோக்கியமாகவும் ஓய்வாகவும் இருப்பது முக்கியம். அதே போல் சரியான திட்டமிடலும், அவள் வலியுறுத்துகிறாள்.
ஆனால் அவர் படகோட்டியை மேலும் உள்ளடக்கியதாக செய்ய விரும்பினாலும், அவர் பெற்ற தனித்துவமான ஆதரவே தனது வெற்றியின் பெரும்பகுதிக்குக் காரணம். “போட்டியிடுவதற்கு என் மீது பூஜ்ஜிய அழுத்தம் இல்லை. அந்த சிறிய அழுத்தத்துடன், எனது முன்னோடிகளை விட நான் மிகவும் சிறப்பாக செய்தேன், ”என்று அவர் கூறுகிறார்.
“நான் என்ன செய்தேன் என்பதை எனது ஸ்பான்சர்கள் பொருட்படுத்தவில்லை. நான் பாதுகாப்பாக இருக்கிறேன், படகு பாதுகாப்பாக இருக்கிறது என்பதில் மட்டுமே அவர்கள் அக்கறை காட்டினார்கள்.
மார்ச் 7 அன்று ஸ்பெயினில் உள்ள எ கொருனாவில் வறண்ட நிலத்திற்கு ப்ராயர் அடியெடுத்து வைத்த நிமிடத்தில், 30 மணிநேரம் மீண்டும் மீண்டும் ஊடக நேர்காணல்களால் அவர் வரவேற்கப்பட்டார். 30,000 மைல் பயணத்தை முடித்து ஏழு மாதங்களுக்குப் பிறகும், நண்பர்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருக்காக அவளுக்கு இன்னும் சிறிது நேரம் இல்லை.
எதிர்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, மற்ற விளையாட்டுகளில் உள்ள விளையாட்டு வீரர்களைப் போலவே, மன ஆரோக்கியத்தில் போட்டி விளையாட்டுகளால் ஏற்படும் டோல் பற்றி அவர் பயப்படுகிறார். “இந்தப் பிரெஞ்சு மாலுமிகள் நிறைய பேர் செய்வது போல நான் அதைச் செய்ய வேண்டுமா என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. ஏனென்றால் அவர்கள் அதை வெறுக்கிறார்கள். ஸ்பான்சர்கள் அவற்றை உருவாக்குவதால் அவர்கள் அதைச் செய்கிறார்கள். ஏனென்றால் அவர்களுக்கு பணம் தேவை. ஏனென்றால் அவர்கள் தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
“நான் அதை செய்ய மாட்டேன். எல்லோரிடமிருந்தும் விலகி எனது வேனில் வாழ்வதையே நான் விரும்புகிறேன்.”
இருப்பினும், அவர் தனது அடுத்த சவாலாக உலகெங்கிலும் உள்ள மற்றொரு தனிப் பந்தயத்தை நோக்குவதாக வதந்தி பரவியுள்ளது: வெண்டீ குளோப். ஆனால் இப்போது அவள் ஒரு “உண்மையான நபர்” என்பதில் கவனம் செலுத்த விரும்புகிறாள்.