மிகவும் விரும்பப்படும் சில ஐரோப்பிய கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸ் விரைவில் சுழற்சி முறையில் பந்தயங்களை நடத்தும் வாய்ப்பை எதிர்கொள்கிறது.
F1 தலைமை நிர்வாகி ஸ்டெபனோ டொமினிகாலி அவரிடம் “சிலது” என்று கிண்டல் செய்தார் செய்தி பகிர்ந்து கொள்ள” ஒரு சில ஐரோப்பிய சுற்றுகள் தங்கள் தலைவிதியை அறிய தயாராகின்றன.
3
3
ஐரோப்பாவின் மிகச்சிறந்த டிராக்குகளின் தேர்வு 2026 இல் தொடங்கி, இரண்டு வருட அடிப்படையில் பந்தயங்களை நடத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படலாம்.
ஞாயிற்றுக்கிழமைகள் சில நிகழ்வுகள் மற்றொரு நிகழ்வின் மூலம் ஆண்டுக்கு ஆண்டு முறைகளை கைவிட வேண்டும் என்பதை வெளிப்படுத்தியுள்ளது.
எஃப்1 காலெண்டரில் ஏற்கனவே 24 சுற்றுகள் நிறைந்து சாதனை படைத்துள்ளதால், புதிய இடங்களைச் சேர்ப்பதற்கான வாய்ப்பு முன்பை விட இப்போது சிறியதாக உள்ளது.
முன்னாள் லம்போர்கினி CEO கூறினார்: “எங்களிடம் சில உள்ளன செய்தி சில சுழற்சி ஐரோப்பிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் பிற சில புதிய விருப்பங்கள் பின்னர் வரவிருக்கும் இடைக்கால சாத்தியம் குறித்து மிக மிக விரைவில் பகிர்ந்து கொள்ள.
“இது ஒரு விஷயம், நிச்சயமாக, நாங்கள் சரியான நேரத்தில் தெளிவுபடுத்துவோம். வர விரும்பும் புதிய சாத்தியமான இடங்களுக்கு எங்களுக்கு அதிக தேவை உள்ளது என்பது உண்மைதான்.
“எண்களின் அடிப்படையில் எங்களிடம் இருப்பு உள்ளது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம் [of races] சரியானது, எனவே 24 என்பது சரி என்று நாம் உணரும் சமநிலை எண்.
“எங்கள் மேசையில் வரும் அனைத்து முன்மொழிவுகளும் எங்களுக்காக இன்னும் சிறந்த தேர்வுகளைச் செய்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன என்று நான் நம்புகிறேன். எதிர்காலம்.”
பல ஐரோப்பிய சுற்றுகள் காலெண்டரில் மிகவும் பிரபலமானவை, பெல்ஜியன், இத்தாலியன் மற்றும் பிரிட்டிஷ் கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸ் ஒவ்வொரு சீசனிலும் மிகவும் உற்சாகமான பந்தயங்களின் பட்டியலில் அதிகம்.
கால்பந்து இலவச பந்தயம் மற்றும் ஒப்பந்தங்களை பதிவு செய்யவும்
F1 இப்போது நான்கு வெவ்வேறு கண்டங்களில் பரவியுள்ளது, மியாமி, ஆஸ்டின் மற்றும் லாஸ் வேகாஸ் ஆகிய மூன்று பந்தயங்களுடன் அமெரிக்காவில் விளையாட்டின் இருப்பை மேலும் வளர்க்க FIA ஆர்வமாக உள்ளது.
மேலும் இது குறித்து பேச்சு வார்த்தை நடந்து வருகிறது இனம் உள்ளே தென் அமெரிக்கா 1993க்குப் பிறகு முதல் முறையாக தென்னாப்பிரிக்காவுக்குத் திரும்பினார்.
ருவாண்டாவும் இந்த வாய்ப்பை கோரியுள்ளது ஒரு கிராண்ட் பிரிக்ஸ் நடத்த.
ருவாண்டா வளர்ச்சி வாரியத்தின் பிரதிநிதிகள் இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் FIA ஐச் சந்திக்க மொனாக்கோவிற்குச் சென்றனர்.
உண்மையில், ஏழு முறை உலக சாம்பியன் லூயிஸ் ஹாமில்டன் F1 முடியாது என்று வலியுறுத்தினார் “ஆப்பிரிக்காவை புறக்கணிக்க” தொடரவும்.
மொனாக்கோவும் 2025 க்குப் பிறகு புதுப்பிக்கப்பட உள்ளது, ஆனால் புகழ்பெற்ற அதிபர் பந்தயத்திற்கான சுழற்சி விருப்பம் சாத்தியமில்லை என்று கருதப்படுகிறது.
நெதர்லாந்தில் உள்ள Zandvoort நீண்ட காலமாக Spa-Francorchamps உடன் ஒரு சுழற்சி ஒப்பந்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது பெல்ஜியம்.
Zandvoort ஆண்டுதோறும் மாற்றிக்கொள்ளலாம் பார்சிலோனா – மோன்சா மற்றும் இமோலா உள்ளே இருக்கும்போது இத்தாலி இத்தாலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஹோஸ்டிங் கடமைகளை பகிர்ந்து கொள்ளலாம்.
பந்தயத்தில் மாட்ரிட் 2026 இல் நகர வீதி சுற்றுடன் காலெண்டரில் இணைகிறது சில்வர்ஸ்டோன், புடாபெஸ்ட் மற்றும் ஆஸ்திரியா 2030களில் நீண்ட கால ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளன.
மற்றும் ரசிகர்கள் முன்மொழிவுகளில் மகிழ்ச்சியை விட குறைவாகவே உள்ளனர்.
X-க்கு எடுத்துக்கொண்டு ஒருவர் எழுதினார்: “இது ஆரம்பம். கிளாசிக் ஸ்டேபிள் F1 டிராக்குகள் மிகப்பெரிய பணப்பைகளைக் கொண்ட ஆத்மா இல்லாத தெரு சுற்றுகளால் மாற்றப்படும்.”
இரண்டாவது மேலும்: “தெரு தடங்களை சுழற்று, இவை கார்கள் குறுகிய தெரு சுற்றுகளுக்காக உருவாக்கப்படவில்லை!”
மூன்றாவது கூறினார்: “அது உண்மையில் ஒரு செய்கிறது சாம்பியன்ஷிப் கடினமானது. வளர்ச்சியின் முன்கணிப்பு அகற்றப்பட்டது.”
3
