ஃபார்முலா ஒன் ஓட்டுநர்கள், ஆளும் குழுவின் சமீபத்திய கொள்கைகள் மற்றும் அதன் தலைவரான முகமது பென் சுலேம் மீது ஒரு மோசமான குற்றச்சாட்டில் FIA அவர்களை குழந்தைகளைப் போல நடத்துவதை நிறுத்த வேண்டும் என்று கோரியுள்ளனர்.
F1 ஓட்டுநர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஓட்டுநர்கள் சங்கம் (GPDA), சத்தியம் செய்வது தொடர்பான சமீபத்திய சர்ச்சையை நிவர்த்தி செய்து, வியாழன் அன்று வலுவான வார்த்தைகள் மற்றும் மிகவும் விமர்சன அறிக்கையை வெளியிட்டது. இது பென் சுலேம் பயன்படுத்திய “தொனி மற்றும் மொழி” உடன் சிக்கலை எடுத்து FIA இன் நிதி வெளிப்படைத்தன்மையை கேள்விக்குள்ளாக்கியது, மிகவும் அசாதாரணமான மற்றும் மிகவும் பொது விமர்சனத்தில் FIA கடினமான நிலையில் உள்ளது.
இரண்டிற்கும் பிறகு மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் சார்லஸ் லெக்லெர்க் சமீபத்தில் FIA செய்தியாளர் சந்திப்புகளில் சத்தியம் செய்ததற்காக தண்டிக்கப்பட்டார், ஓட்டுனர்கள் மத்தியில் ஆளும் குழு பெருமளவில் செயல்படுவதாக இருந்தது. வியாழன் அன்று அவர்களின் கடுமையான, ஒன்றுபட்ட எதிர்வினை 2017 க்குப் பிறகு அவர்களின் முதல் கூட்டுப் பொது அறிக்கையாகும் – FIA மற்றும் பென் சுலேம் மீதான அவர்களின் விரக்தியைக் குறிக்கிறது.
“மற்றவர்களை அவமதிக்கும் நோக்கில் திட்டுவதற்கும், மோசமான வானிலையை விவரிக்க நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய சாதாரணமான திட்டுவதற்கும் வித்தியாசம் உள்ளது, அல்லது உண்மையில் F1 கார் அல்லது வாகனம் ஓட்டும் சூழ்நிலை போன்ற உயிரற்ற பொருள்” என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
“எங்கள் உறுப்பினர் ஓட்டுனர்களிடம் பேசும்போது அல்லது உண்மையில் அவர்களைப் பற்றி, பொது மன்றத்திலோ அல்லது வேறுவிதமாகவோ பேசும்போது FIA தலைவரின் சொந்த தொனியையும் மொழியையும் கருத்தில் கொள்ளுமாறு நாங்கள் கேட்டுக்கொள்கிறோம். மேலும், எங்கள் உறுப்பினர்கள் பெரியவர்கள். நகைகள் அல்லது உள்ளாடைகளை அணிவது போன்ற அற்பமான விஷயங்களைப் பற்றி ஊடகங்கள் அவர்களுக்கு அறிவுறுத்தல்களை வழங்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
பிந்தைய குறிப்பு, நகைகள் மற்றும் உள்ளாடைகளைச் சுற்றி விதிகளை அமல்படுத்த வேண்டும் என்று பென் சுலேயம் வலியுறுத்திய காலகட்டம், இது ஓட்டுநரின் அதிருப்தியைத் தூண்டியது மற்றும் லூயிஸ் ஹாமில்டனின் மூக்குக் கட்டையின் விஷயத்தில், பிரிட்டிஷ் டிரைவருடன் நீண்ட கால மோதலுக்கு வழிவகுத்தது.
சத்தியம் செய்வதில் சமீபத்திய ஒடுக்குமுறை பென் சுலேயிடமிருந்து நேரடியாக வந்ததாக நம்பப்படுகிறது, அவர் வெர்ஸ்டாப்பனின் தண்டனைக்கு சற்று முன்பு ஒரு நேர்காணலை அளித்தார், அதில் அவர் ஓட்டுநர்கள் சத்தியம் செய்ய விரும்பவில்லை என்றும் F1 “எங்கள் விளையாட்டு – மோட்டார் ஸ்போர்ட் – மற்றும் ராப் இசை ஆகியவற்றுக்கு இடையே வேறுபடுத்த வேண்டும்” என்றும் கூறினார். ”.
இந்த கருத்து உடனடியாக ஹாமில்டனால் கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டது. “ராப்பர்கள்” என்று சொல்வது மிகவும் ஒரே மாதிரியானது,” என்று அவர் கூறினார். “நீங்கள் இதைப் பற்றி சிந்தித்தால், பெரும்பாலான ராப்பர்கள் கருப்பு, எனவே அது கூறுகிறது: ‘நாங்கள் அவர்களைப் போல் இல்லை.’ அவை தவறான வார்த்தைகள் மற்றும் அங்கு ஒரு இனக் கூறு உள்ளது.
வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு சிங்கப்பூரில் அவர் செய்த தவறான செயல்களுக்காக சமூக சேவையின் காலம் வழங்கப்பட்டது, அப்போது அவர் தனது காரை “ஃபேக்” என்று விவரித்தார். அவர் தண்டனைக்கு குளிர்ச்சியான கோபத்துடன் பதிலளித்தார், ஆனால் பின்னர் FIA செய்தியாளர் சந்திப்புகளில் பேச மறுத்துவிட்டார், அதற்குப் பதிலாக மகிழ்ச்சியுடன் செய்தியாளர்களிடம் பேசினார். லெக்லெர்க்கிற்கு €10,000 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது: “நான் ‘ஃபக்,'” என்று கூறியதற்காக மெக்சிகன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ்.
வழக்கமாக நேரம் அல்லது கட்டம் அபராதம் மூலம் தண்டிக்கப்படும் பாதையில் பந்தய சம்பவங்களுக்கு வெளியே, மிகவும் பொதுவான FIA அனுமதி அபராதம் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் கொள்கை மற்றும் உண்மையில் இந்த வருமானம் எவ்வாறு நிர்வகிக்கப்படுகிறது என்பதில் தெளிவாக மகிழ்ச்சியடையவில்லை.
“ஜிபிடிஏ, எண்ணற்ற சந்தர்ப்பங்களில், ஓட்டுநர் பண அபராதம் எங்கள் விளையாட்டுக்கு பொருத்தமானது அல்ல என்று தனது கருத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது,” என்று அறிக்கை தொடர்ந்தது. “கடந்த மூன்று ஆண்டுகளாக FIA இன் நிதி அபராதங்கள் எவ்வாறு ஒதுக்கப்படுகின்றன மற்றும் நிதி எங்கு செலவிடப்படுகிறது என்பது பற்றிய விவரங்கள் மற்றும் மூலோபாயத்தைப் பகிர்ந்து கொள்ள FIA தலைவரை நாங்கள் அழைத்தோம்.
செய்திமடல் பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு
“எங்களுடன் FIA தலைவர் நிதி வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் நேரடியான, வெளிப்படையான உரையாடலை வழங்குமாறு மீண்டும் ஒருமுறை கேட்டுக்கொள்கிறோம். அனைத்து பங்குதாரர்கள் [FIA, F1, the teams and the GPDA] விளையாட்டின் நலனுக்காக பணம் எவ்வாறு செலவிடப்படுகிறது என்பதை கூட்டாக தீர்மானிக்க வேண்டும்.
அனைத்து 20 F1 டிரைவர்களும் GPDA இன் உறுப்பினர்கள் மற்றும் தலைவர் முன்னாள் டிரைவர் அலெக்ஸ் வூர்ஸ் ஆவார். அதன் இயக்குனர்களில் மெர்சிடிஸ் டிரைவர் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் மற்றும் முன்னாள் உலக சாம்பியன் செபாஸ்டியன் வெட்டல் ஆகியோர் அடங்குவர்.
நிலைமையைத் தீர்க்க FIA உடன் இணைந்து பணியாற்றுவதற்கான அழைப்போடு அவர்களின் அறிக்கை முடிவடைகிறது.
கருத்துக்காக FIA அணுகப்பட்டுள்ளது.
