‘கழிவுக்கு மதிப்பு உள்ளது’: கொலம்பியாவின் பிளாஸ்டிக் பிரச்சனையை தீர்க்க சர்ஃபிங் எவ்வாறு உதவுகிறது | கொலம்பியா

ஏகரீபியன் தீவில் காலை சூரியன் அடிக்கிறது பூமி வெடிகுண்டு கொலம்பியாவில், பள்ளிக் குழந்தைகள் குழு ஒன்று, தலைக்கு மேல் சர்ப் போர்டை ஏந்திக்கொண்டு கடற்கரையை நோக்கிச் செல்கிறது. குழந்தைகள், அவர்களில் பலர் வெறுங்காலுடன், நகரத்தின் வழியாக வளைந்து செல்கிறார்கள், டியர்ரா பாம்பா என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்கள், ஒழுங்கற்ற மற்றும் குப்பைகள் நிறைந்த மண் சாலைகள், வண்ணமயமான தகர கூரை வீடுகள் மற்றும் தற்காலிக ஆடைகளை கடந்தனர்.

அவர்கள் கடற்கரைக்கு அருகில் இருப்பதால், ஸ்பார்டன் கான்கிரீட் வீடுகள், கடலைக் கண்டும் காணாத நீச்சல் குளங்கள், வண்ணமயமான பூக்களால் சூழப்பட்ட பனை ஓலைகள் கொண்ட பங்களாக்களுக்கு வழிவகுக்கின்றன. பிளாயா லிண்டாவின் மணல்கள் பார்கள், பாராசோல்கள் மற்றும் லவுஞ்சர்களால் நிரம்பியுள்ளன, டர்டிங் ஜெட்ஸ்கிஸ் மூலம் கடக்கப்படும் நீர்.

குழந்தைகள் தங்கள் வாராந்திர பாடத்தைத் தொடங்கும் போது உற்சாகமாக ஜோடி சர்ப்போர்டுகளில் சண்டையிடுகிறார்கள். ஒருவர் மிதக்கும் மரத்தின் தண்டுகளை தற்காலிக பலகையாகப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கிறார்.

சர்ஃபிங் பாடங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன கடலின் நண்பர்கள் அறக்கட்டளை, சமூக ஆதரவை வழங்கும் ஒரு உள்ளூர் குழு மற்றும் சமூகத்திற்கு நீர் விளையாட்டுகளை கற்றுக்கொடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் தீவின் மிகப்பெரிய பிரச்சனைகளில் ஒன்றான குப்பைகளை சமாளிக்கிறது.

டியர்ரா பாம்பாவில், பிளாஸ்டிக் பாட்டில் தொப்பிகள், பைகள், ரேப்பர்கள், பொம்மைகள் மற்றும் பிற பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் தொடர்ந்து வெள்ளை மணல் கடற்கரைகளில் கழுவப்படுகின்றன, அங்கு போதுமான கழிவு சேகரிப்பு சேவைகள் இல்லாததால் அவை குவிந்து வருகின்றன.

கடல் நண்பர்கள் அமைத்துள்ளனர் ஓலாஸ் பாஸ் திட்டம் (ஆங்கிலத்தில் க்ளீன் வேவ் ப்ராஜெக்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது), டியர்ரா பாம்பாவை மாசுபடுத்தும் ஆயிரக்கணக்கான பிளாஸ்டிக் பாட்டில் மூடிகளை சர்ஃபோர்டு ஃபின்களாக மாற்றுகிறது.

கடந்த ஆண்டு, இந்த அமைப்பு 7,000 க்கும் மேற்பட்ட பாட்டில் மூடிகளை கடற்கரையை சுத்தம் செய்யும் திட்டங்கள் மூலம் சேகரித்தது மற்றும் உள்ளூர் சமூகத்தை தொப்பிகளை சேகரிக்க ஊக்குவித்தது. ஒவ்வொரு சர்ஃப் ஃபின்களும் சுமார் 18 பாட்டில் தொப்பிகளை உள்ளடக்கியது, சிறிய துண்டுகளாக அரைக்கப்பட்டு, பின்னர் உருகிய மற்றும் வடிவமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

“டியேரா பாம்பாவைச் சேர்ந்தவர்கள், இதற்கு முன் குப்பைகளை எடுக்காதவர்கள் அல்லது மறுசுழற்சி செய்யாதவர்கள், இந்தப் பாதையில் செல்வார்கள் என்பதுதான் யோசனை” என்று அமிகோஸ் டெல் மார் நிறுவனத்தின் இயக்குநரும் நிறுவனருமான பெட்ரோ சலாசர் கூறுகிறார். “மற்ற பிரச்சனைகள் உள்ள சமூகங்களில் இது கடினம் சுற்றுச்சூழல் கல்வியைப் பற்றி பேசுங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளில் அவர்களின் மனதை மாற்ற முயற்சிக்கவும்.

இருப்பினும், சர்ஃபிங்கின் கவர்ச்சி உதவுகிறது. குழந்தைகள் வாராந்திர பாடத்தில் பங்கேற்க, அவர்கள் தங்கள் பள்ளி வகுப்புகள் அனைத்திலும் கலந்து கொள்ள வேண்டும் – சுற்றுச்சூழலைப் பற்றி கற்றல் உட்பட – வாரம் முழுவதும், உள்ளூர் கல்வியை மேம்படுத்தும் முயற்சி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

குழந்தைகளுக்கான சர்ஃபிங் பயிற்றுவிப்பாளரும், அறக்கட்டளையின் முன்னாள் மாணவருமான ஜுவான் ஜோஸ் சில்வா கூறுகிறார்: “இங்குள்ள மக்கள் கவனத்தைத் திசைதிருப்ப எதுவும் இல்லாமல் மோசமான பாதைகளைத் தொலைத்துவிட்டதால், சர்ஃப் நிறைய உதவுகிறது.

“சர்ஃபிங்கில், ஒருவர் அமைதி, மகிழ்ச்சி மற்றும் எல்லாவற்றையும் சிறிது சிறிதாகக் காணலாம்,” என்று அவர் கூறுகிறார். “இது ஒரு நல்ல நேரத்தைப் பெறுவதற்கான ஒரு வழி.”

டிஇயர்ரா பாம்பாவில் சுமார் 9,000 மக்கள் வசிக்கின்றனர், ஆனால் இது கொலம்பிய அரசால் கவனிக்கப்படாத ஓரங்களில் உள்ளது. தீவில் இருந்து, துண்டிக்கப்பட்ட பின்னணி கார்டஜினாஉயரமான ஹோட்டல்கள் மற்றும் மிகச்சிறிய அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் அடிவானத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. இருப்பினும், தீவில், பலருக்கு ஓடும் நீர் மற்றும் கழிவுநீர் மற்றும் எரிசக்தி வழங்கல் போன்ற சில அடிப்படை சேவைகள் இல்லை.

கொலம்பிய அரசாங்கம் குப்பை சேகரிப்பு சேவையை அறிமுகப்படுத்துவதாக நீண்ட காலமாக உறுதியளித்துள்ளது, ஆனால் இதுவரை எதுவும் செயல்படுத்தப்படவில்லை என்று உள்ளூர்வாசிகள் கூறுகின்றனர். அதற்கு பதிலாக, ஒரு தனியார் பிரெஞ்சு நிறுவனம், ஒரு சிறிய திறந்த-முதுகு tuk-tuk மூலம் குப்பைகளை இடையூறாக எடுக்கிறது, இது வாரம் முழுவதும் சீரற்ற முறையில் தோன்றும்.

பொதுச் சேவைகளின் வெற்றிடத்தை நிரப்ப, அமிகோஸ் டெல் மார் உள்ளூர் கல்வி உதவித் திட்டத்தையும் நடத்துகிறார், இது சுற்றுச்சூழல், சமூகப் பிரச்சினைகள் மற்றும் ஆங்கிலம் குறித்த பாடங்களுக்கு அப்பாற்பட்ட பாடங்களை நடத்துகிறது. கடந்த ஆண்டு, இந்த திட்டம் 271 குழந்தைகளுக்கு உதவியது.

“தரையில் உள்ள கழிவுகளுக்கு மதிப்பு உண்டு, மேலும் அந்த ஊக்குவிப்பு சமூகத்தில் நேர்மறையான மாற்றத்தை அனுமதித்தது” என்று சலாசர் கூறுகிறார், எல் லாகிடோ கடற்கரையில் அமர்ந்து, டியர்ரா பாம்பாவுக்கு எதிரே உள்ள கார்டேஜினாவின் பிரபலமான சுற்றுலாப் பகுதி, அவரது ஸ்போர்ட்டி குரோம் சன்கிளாஸ்கள் பிரதிபலிக்கின்றன. அலைகள்.

அவர் பார்த்துக்கொண்டிருக்கிறார் கோபா அமெரிக்கா ஸ்டாண்டப் பேடில்போர்டிங் டூர்இதில் அமிகோஸ் டெல் மாரின் ஆதரவாளர்களான டியர்ரா பாம்பாவைச் சேர்ந்த அவரது முன்னாள் மாணவர்கள் இருவர் போட்டியிடுகின்றனர்.

“நாங்கள் தீவுக்கு ஒரு சிறந்த முன்மாதிரியாக இருக்க விரும்புகிறோம்,” என்று லீமர் மோரல்ஸ் போட்டியிடுவதற்கு சற்று முன்பு கூறுகிறார். “என்னால் எப்படி முன்னேற முடியுமோ, அதேபோல் மற்றவர்களும் முன்னேற முடியும். சர்ஃப் இல்லாமல் நாங்கள் எங்கே இருப்போம் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. வாழ்க்கை மிகவும் கடினமாக இருக்கும் – ஒருவேளை நாம் தொலைந்து போயிருக்கலாம்.”

எவ்வாறாயினும், சலாசர் மற்றும் டியர்ரா பாம்பாவின் உள்ளூர் சமூகம் செய்யக்கூடியது அவ்வளவுதான். அமிகோஸ் டெல் மார் முன்பு ஒரு பிளாஸ்டிக் வங்கியை இயக்கினார், அங்கு குடியிருப்பாளர்கள் வீட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் கலப்பான்கள், மின்விசிறிகள், டோஸ்டர்கள், பானைகள் மற்றும் அரிசி போன்ற பொருட்களுக்கு ஈடாக சேகரிக்கப்பட்ட பாட்டில் மூடிகளை வழங்க முடியும். ஆனால் அந்த திட்டம் கிடப்பில் உள்ளது.

பிளாஸ்டிக்கால் மூழ்கியதால், ஓலாஸ் பாஸ் திட்டமும் முடங்கியுள்ளது. டியர்ரா பாம்பாவில் உள்ள அமைப்பின் தலைமையகம் சேகரிக்கப்பட்ட தொப்பிகளால் அடித்துச் செல்லப்பட்டுள்ளது. வண்ணமயமான இமைகளின் கலவையுடன் குளங்கள் நிரம்பி வழிகின்றன, கிலோக்கணக்கான தொப்பிகளால் இறுக்கமாக நிரப்பப்பட்ட பெரிய பைகள் பின் அறையில் குவிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நூற்றுக்கணக்கான மற்றவை அலங்கார அம்சங்களாக அல்லது பாதைகளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

“திட்டம் மிகவும் நன்றாக இருந்தது, அது கையை விட்டு வெளியேறியது, இது நாங்கள் எதிர்பார்க்காத ஒன்று” என்று சலாசர் கூறுகிறார்.

“சுமார் 20 பேருடன் ஆரம்பித்தோம், முதல் மூன்று மாதங்களில் சுமார் 2 அல்லது 3 கிலோ பிளாஸ்டிக் தொப்பிகளைக் கொண்டு வந்தோம். திடீரென்று, ஏழு மாதங்களில், எங்களிடம் கிட்டத்தட்ட 18 டன் பிளாஸ்டிக் மூடிகள் மற்றும் 370 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

“எங்கள் சர்ஃப் துடுப்புகளின் உற்பத்தி மற்றும் அதை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது என்பதை நாங்கள் நிறுத்தி மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியிருந்தது [the machines that make them] வெறுமனே சமாளிக்க முடியாது.”

நிகழ்ச்சியில் பங்கேற்ற உள்ளூர் குடும்பங்கள், தங்கள் வீடுகளில் பாட்டில் தொப்பிகளை சேகரித்து சேமித்து வைத்துள்ளனர், தெருக்களை சுத்தம் செய்வதில் உள்ள உள்ளடக்கம், மேலும் இந்த திட்டம் விரைவில் உயிர்பெறும் என்று நம்புகிறார்கள்.

தீவின் பிளாஸ்டிக் பிரச்சனை கார்டேஜினா பெறும் வெகுஜன சுற்றுலாவால் மோசமடைகிறது. பிரபலமான ரிசார்ட் பற்றி பெற்றது 2023 இல் 624,000 சுற்றுலாப் பயணிகள், 35% உயர்வு கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், உள்ளூர் அரசாங்க புள்ளிவிபரங்களின்படி.

கார்டஜீனாவின் மேயரின் சுற்றுச்சூழல் ஆலோசகர் பிரான்சிஸ்கோ காஸ்டிலோ கூறுகிறார்: “பிளாஸ்டிக் பயன்பாடு என்பது நாம் வேலை செய்ய வேண்டிய பிரச்சினைகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது பிளாஸ்டிக்கை முக்கியமாக நம் கடற்கரைகளில் முடிவடைகிறது. இது முக்கியமாக சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் பார்வையாளர்களால் ஏற்படுகிறது, மேலும் இந்த பிளாஸ்டிக்குகள் போதுமான அளவு அகற்றப்படுவதில்லை.

பிளாஸ்டிக் மாசுபாட்டைச் சமாளிப்பதற்கான மறுசுழற்சி வசதிகள் போன்ற உள்கட்டமைப்புகள் இல்லாததை காஸ்டிலோ ஒப்புக்கொள்கிறார், மேலும் டவுன்ஹால் எப்போதும் பிரச்சனைக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதில்லை என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்.

ஆனால், அவர் கூறுகிறார்: “எங்கள் தற்போதைய நிர்வாகத்தில், நிகழ்ச்சி நிரல் முற்றிலும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளைச் சுற்றியே உள்ளது.”

பிளாஸ்டிக் மாசுபாடு என்பது உலகளவில் மிகக் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் சவால்களில் ஒன்றாகும். கொலம்பியாவில், ஆண்டுதோறும் 700,500 டன் பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங் உற்பத்தி செய்யப்படுவதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 30% மட்டுமே மறுசுழற்சி செய்யப்படுகிறது WWF படி, புதிய பேக்கேஜிங்கில்.

புள்ளிவிவரங்கள் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் பனாமாவின் தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகத்தின் 2019 ஆய்வு கொலம்பியாவின் கரீபியன் கடற்கரையோரத்தில் உள்ள கடலில் நாட்டின் பசிபிக் கடற்கரையில் உள்ள கடற்கரைகளை விட நான்கு மடங்கு அதிகமான மைக்ரோபிளாஸ்டிக் உள்ளது.

அரசாங்கத்தின் கடல் மற்றும் கரையோர ஆராய்ச்சி நிறுவனம், நாட்டின் கடற்கரையோரங்களில் மைக்ரோபிளாஸ்டிக் பொருட்கள் அதிகரித்து வருவதாகத் தெரிவித்துள்ளது. 2019 ஆம் ஆண்டில் ஒரு லிட்டர் தண்ணீரில் 8,000 மைக்ரோபிளாஸ்டிக் துண்டுகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன கரீபியன் மற்றும் பசிபிக் கடற்கரையில் ஒரு சதுர மீட்டர் கடற்கரையில் 1,000 பிட்கள் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்.

அதிகரித்து வரும் பிளாஸ்டிக் மாசுபாட்டைக் குறைக்க, கொலம்பிய அரசாங்கம் சமீபத்தில் ஒரு புதிய சட்டத்தை அமல்படுத்தியது எட்டு வகையான ஒருமுறை பயன்படுத்தும் பிளாஸ்டிக்குகளை தடை செய்ய வேண்டும்பல்பொருள் அங்காடிகளில் கேரியர் பேக்குகள்; பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகளை பொதி செய்வதற்கான பைகள்; பத்திரிகைகள் மற்றும் செய்தித்தாள்களுக்கான பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங்; சலவை செய்யப்பட்ட துணிகளுக்கான பைகள்; பலூன்களுக்கான வைத்திருப்பவர்கள்; பருத்தி துணியால்; வைக்கோல்; மற்றும் கிளறிகள்.

காஸ்டிலோ இந்த நடவடிக்கையை “நிச்சயமாக ஒரு தீர்வு” என்று கொண்டாடுகிறார்.

சலாசரைப் போலவே, காஸ்டிலோவும் டவுன் ஹாலின் முயற்சிகள் சுற்றுச்சூழல் கல்வியில் கவனம் செலுத்துகின்றன, உள்ளூர் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளால் காட்டப்படும் குப்பைகளை அகற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பழக்கங்களை மாற்றும் நம்பிக்கையில், அத்துடன் வட்ட பொருளாதார மறுசுழற்சி திட்டங்களில் முதலீடு செய்யும்.

“சுற்றுச்சூழல் கல்வியின் பிரச்சினையுடன் இந்த பணிக்கு நிறைய தொடர்பு உள்ளது” என்று காஸ்டிலோ கூறுகிறார். “இது ஒரு மெதுவான உடற்பயிற்சி, பொறுமை தேவை. ஆனால் நாம் அதில் வேலை செய்ய வேண்டும்.