ஒரு ஐரோப்பிய விமான நிலையம், ஆண்டுக்கு 200 மில்லியனாக பயணிகளின் திறனை அதிகரிப்பதாக உறுதியளித்து, ஒரு லட்சிய விரிவாக்கத் திட்டத்தில் இறங்குகிறது.
இது தற்போதைய நிலைகளில் மிகப்பெரிய ஸ்பைக் ஆகும், இது ஆண்டுதோறும் 90 மில்லியன் பயணிகளை வரவேற்கிறது – மேலும் இது விமான நிலையத்தை உலகின் மிகப்பெரியதாக மாற்றும்.
4
4
இஸ்தான்புல் விமான நிலையம் நான்கு கட்ட விரிவாக்கத்தில் இறங்குகிறது, இரண்டாவது படி 2025 இன் இறுதிக்குள் முடிக்கப்பட உள்ளது.
அப்போதுதான் திறன் 120 மில்லியனாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, 2028 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 200 மில்லியனாக உயரும்.
பம்பர் திட்டத்தில் ஆறு புதிய ஓடுபாதைகள் உள்ளன.
விமானப் போக்குவரத்து மையம் அக்டோபர் 2018 இல் பயணிகளுக்கு அதன் கதவுகளைத் திறந்தது, ஏப்ரல் 2019 இல் முழுமையாக செயல்படத் தொடங்கியது.
விமான நிலையத்தின் இருப்பிடம் அதிக அளவு பயணிகளை ஈர்க்கிறது, ஏனெனில் இது ஐரோப்பாவிற்கு ஒரு வழி மற்றும் ஒரு நுழைவாயிலை வழங்குகிறது. மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆசியா மறுபுறம்.
ஆரம்பத்திலிருந்தே இது வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது.
2023 ஆம் ஆண்டில், இது 76 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்தது, இது 2019 இல் அதன் டார்மாக்கைத் தாக்கிய 52.75 மில்லியனில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றம்.
இப்போது விமான நிலைய ஐஜிஏவின் ஆபரேட்டர் அதை ஸ்ட்ராடோஸ்பியருக்கு அனுப்ப விரும்புகிறார்.
தலைமை நிர்வாகி செலாஹட்டின் பில்ஜென் அறிவித்தார்: “அனைத்து கட்டங்களும் முடிந்ததும், திறன் 200 மில்லியன் பயணிகளை எட்டும்.
“இரண்டாம் கட்ட முதலீடுகள் கடந்த கோடையில் தொடங்கப்பட்டன, 2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள், திறன் 120 மில்லியனாக அதிகரிக்கும்.”
சிஎன்பிசிக்கு அளித்த பேட்டியில், விமான நிலையம் இப்போது ஐரோப்பாவை நோக்கி செல்கிறது.
அவர் கூறியதாவது: இஸ்தான்புல் விமான நிலையம் ஐரோப்பிய விமான சேவையில் சாதனை படைத்து வருகிறது.
“எங்கள் பயணிகளில் சுமார் 80% பேர் சர்வதேசப் பயணிகள், இவர்களில் பாதி பேர் பரிமாற்றப் பயணிகள், அவர்களின் அந்நியச் செலாவணி செலவினங்கள் மூலம் நமது பொருளாதாரத்திற்கு நேரடியாகப் பங்களிக்கின்றனர்.”
ஆனால் விமான நிலையத் தலைவர் மேலும் கூறுகையில், துருக்கியை ஒரு போக்குவரத்துப் புள்ளியாகப் பயன்படுத்துவதை விட, அதிகமான பயணிகள் துருக்கியை தங்கள் இலக்காகத் தேர்ந்தெடுப்பதை விமான நிலையம் விரும்புகிறது – சீனாவிலிருந்து வரும் பயணிகள் ஆழமான பாக்கெட்டுகளுடன் வருகிறார்கள்.
பில்ஜென் கூறினார்: “இந்த பயணிகள் பொதுவாக ஐரோப்பிய பயணிகளை விட அதிகமாக செலவழிக்கிறார்கள், ஒரு சில மணிநேரங்களில் ஒரு நபருக்கு சராசரியாக $50.
“எங்கள் நோக்கங்களில் ஒன்று, துருக்கியை தங்கள் இலக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கும் இந்த பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது, ஒரு பரிமாற்ற புள்ளியாக அல்ல.”
மற்றொரு லட்சியச் சூழ்ச்சியில், விமான நிலையம் “மும்முறை இணை இயக்கத்தை” அறிமுகப்படுத்த நம்புகிறது – அங்கு மூன்று விமானங்கள் ஒரே நேரத்தில் புறப்படலாம் அல்லது தரையிறங்கலாம்.
இது ஐரோப்பாவில் இன்னும் காணப்படவில்லை, சோதனைகள் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன.
ஐரிஷ் சன் பற்றி மேலும் வாசிக்க
பில்ஜென் கூறினார்: “நாங்கள் இதை அமெரிக்காவில் மட்டுமே பார்க்கிறோம். மூன்று ஓடுபாதைகளுக்கான சரியான தேதியை வழங்குவது கடினம், ஆனால் இது இஸ்தான்புல் மற்றும் துருக்கி ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு பெரிய கௌரவமாகும்.”
ஜனவரி மாதம் விமான நிலையம் லண்டன் ஹீத்ரோ, ஆம்ஸ்டர்டாம் ஷிபோல் மற்றும் பாரிஸ் சார்லஸ் டி கோல் ஆகியவற்றை ஐரோப்பாவிலேயே மிகவும் பரபரப்பான விமான நிலையமாக மாற்றியது என்று வான்வழி ஊடுருவல் பாதுகாப்புக்கான ஐரோப்பிய அமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.
4
4