98 சதவீத ஓட்டுநர்களால் மிகவும் பொதுவான 15 UK சாலை அடையாளங்களை சரியாக அடையாளம் காண முடியவில்லை.
பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் சாலை விதிகளை அறிந்திருப்பதாகக் கூறினாலும், இரண்டு சதவீதம் பேர் மட்டுமே சரியான மதிப்பெண்ணை நிர்வகிப்பதாக ஒரு ஆய்வு காட்டுகிறது.
3
3
சோதனை சில ஆச்சரியமான முடிவுகளுடன் அத்தியாவசிய அறிகுறிகளில் ஓட்டுநர்களை சோதித்தது.
குறைந்தபட்ச வேக வரம்பு அடையாளத்தை அடையாளம் காண 68 சதவீதம் பேர் தவறிவிட்டனர்.
பங்கேற்பாளர்களில் 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவர்கள் இடதுபுறம் திரும்புவதற்கான அடையாளத்தை அடையாளம் காணவில்லை.
55 சதவீதம் பேர் வரிக்குதிரை கடக்கும் அடையாளத்தைக் கண்டறிய சிரமப்பட்டதாகவும் ஆய்வில் தெரியவந்துள்ளது.
தியரி தேர்வை இன்று எடுத்தால், தாங்கள் எளிதாக தேர்ச்சி பெறுவோம் என்று பாதிக்கும் மேற்பட்ட ஓட்டுநர்கள் நம்பிக்கையுடன் கூறினர்.
இருப்பினும், 19 சதவீதம் பேர் குறைந்தபட்சம் மூன்று தவறுகளை செய்ததாக ஆய்வில் தெரியவந்துள்ளது.
சாலைப் பலகைகளின் வடிவங்களைப் பற்றிய அடிப்படை அறிவு கூட இல்லாமல் இருந்தது, 39 சதவீதம் பேர் வட்டப் பலகைகள் கட்டளைகளை வழங்குகின்றன என்பதை அறியவில்லை, அதே நேரத்தில் 24 சதவீதம் பேர் முக்கோண அடையாளங்களை எச்சரிக்கையாக அங்கீகரிக்கத் தவறிவிட்டனர்.
அதிர்ஷ்டவசமாக, எல்லா முடிவுகளும் மோசமான செய்திகளாக இல்லை.
ஓட்டுநர்கள் 94 சதவீதம் பேர் நோ ஓவர்டேக்கிங் அடையாளத்தை சரியாக அடையாளம் கண்டு சில பலகைகளை ஆணி அடித்தனர்
ஏறக்குறைய 91 சதவீதம் பேர் யூ-டர்ன்கள் அனுமதிக்கப்படாத அடையாளத்தை அங்கீகரித்துள்ளனர் மற்றும் 88 சதவீதம் பேர் பாஸ் இருபக்க அடையாளத்தையும் கண்டறிந்துள்ளனர்.
இந்த மோசமான முடிவுகளுக்குப் பின்னால் உள்ள முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று நெடுஞ்சாலைக் குறியீடு புறக்கணிப்பு.
மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் அதிகமானோர் தங்கள் கோட்பாட்டுத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றதிலிருந்து அதைப் பார்க்கவில்லை என்றும், பாதிக்கு மேல் ஒரு வருடத்தில் அதை மதிப்பாய்வு செய்யவில்லை என்றும் ஒப்புக்கொண்டனர்.
டெஸ்கோ இன்சூரன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை வாடிக்கையாளர் அதிகாரி அலெக்ஸ் கிராஸ் கூறியதாவது:
“பல அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களுக்கு, நெடுஞ்சாலைக் குறியீடு அரிதாகவே மறுபரிசீலனை செய்யப்படுகிறது, ஆனால் சாலையில் செல்லும் அனைவரின் பாதுகாப்பையும் உறுதிப்படுத்த புதுப்பித்த நிலையில் இருப்பது இன்றியமையாதது.
“வழக்கமான புத்துணர்ச்சிகள் தவறுகளைத் தடுக்கும் மற்றும் உயிர்களைக் காப்பாற்றும்.”
3
