ஒரு 17 வயது சிறுமியும் அவரது இரண்டு நண்பர்களும் திகில் விபத்தில் இறந்தனர், அவர்களின் கார் கட்டுப்பாட்டை இழந்து ஒரு மரத்தில் அடித்து நொறுக்கப்பட்டபோது, ஒரு விசாரணை கேட்டது.
சோஃபி பேட்ஸ், 17, டாஃபிட் ஹவ் க்ராவன்-ஜோன்ஸ், 18, மற்றும் மோர்கன் ஜோன்ஸ், 17, துரதிர்ஷ்டவசமாக இறந்தார் கடந்த ஆண்டு மே 25 அன்று.
ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையரின் பெங்க்ரிட்ஜில் உள்ள ஒரு ஹம்ப்பேக் பாலத்தில் இரவு 11.47 மணிக்கு இந்த விபத்து நடந்தது.
ஸ்டாஃபோர்ட் கொரோனர்கள் நீதிமன்றத்தில் அவர்கள் இறப்பதற்கான விசாரணையில், டாஃபிட் பிளாக் ஃபோர்டு காவின் ஓட்டுநர் என்று கேட்டார், அது “ஒரு நிறுவப்பட்ட மரத்துடன் தலைகீழாக” மோதியது.
சோஃபி மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு மருத்துவமனையில் இறந்தார், அதே நேரத்தில் டாஃபிட் மற்றும் மோர்கன் ஆகியோர் சம்பவ இடத்தில் இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டனர்.
டாஃபிட் தனது மூன்று நண்பர்களையும் பெங்க்ரிட்ஜில் உள்ள ஒரு வீட்டு விருந்தில் இருந்து அழைத்துச் செல்லச் சென்றார், மேலும் 70 மைல் வேகத்தில் 90 மைல் வேகத்தில் ஓட்டியதாகக் கூறும் வீடியோவை முன்பே எடுத்தார்.
நவம்பர் 2023 இல் விபத்துக்குள்ளான ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பே அவருக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்பட்டது.
ஆனால் டாஃபிட்டுக்கு அவரது கணினியில் பானம் அல்லது போதைப்பொருள் இல்லை, மோதிய நேரத்தில் அவர் தனது தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தியதற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை என்று நீதிமன்றம் கேட்டது.
நான்காவது பயணிகள், ப்ரூக் வர்லியும் அந்த நேரத்தில் 17 பேர் தப்பிப்பிழைத்தனர்.
பலத்த காயமடைந்த போதிலும், ப்ரூக் விபத்தில் இருந்து தப்பினார், விசாரணையில் அவர் டாஃபிட்டின் காரில் ஏறியபோது அவள் சீட் பெல்ட்டை வைக்கவில்லை என்று “வருத்தப்படுகிறாள்” என்று கேட்டார், ஏனெனில் அது இருட்டாக இருந்தது, அவளால் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
கொரோனர்ஸ் கோர்ட்டில் படித்த ஒரு அறிக்கையில், ப்ரூக் கார் வீச்சு அடைவதற்கு முன்பு ஒரு “என் வயிற்றில் ரோலர் கோஸ்டர் உணர்வை” விவரித்தார், அவள் கறுப்பு வெளியேறினாள்.
பயணிகள் ப்ரூக் வர்லியின் தொலைபேசியில் ஒரு கண்காணிப்பு பயன்பாடு “15 நிமிட பயணத்தின் போது ஒரு கட்டத்தில் அதிகபட்சமாக 85 மைல் வேகத்தில் எட்டப்பட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது”.
மோதலுக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட ஒரு அறிக்கையில், விபத்தில் தப்பிய ஒரே தப்பிப்பிழைத்த ப்ரூக், “இதுபோன்ற ஆச்சரியமான மக்களை இழந்ததில் மிகவும் வருத்தப்பட்டார் [her] வாழ்க்கை “.
தனது நண்பர்களுக்கு அஞ்சலி செலுத்தியதில், அவர் “என் வாழ்க்கையிலிருந்து இதுபோன்ற ஆச்சரியமான மக்களை இழந்ததில் மிகவும் வருத்தப்படுவதாக” கூறினார்.
ப்ரூக் மேலும் கூறினார்: “சோஃபி தனது வாழ்க்கையை முழுமையாக வாழ்ந்த மிகச் சிறந்த நபர்.
“அவள் சிறப்பாகச் செல்வதற்கும் அவளுக்கு ஒரு வாய்ப்பு கிடைக்காத அனைத்தையும் செய்வதற்கும் அவள் என் உத்வேகம். அவள் எப்போதும் என் இதயத்தில் இருப்பாள்.
“மோர்கன் எனக்குத் தெரிந்த வேடிக்கையான மனிதர்களில் ஒருவர். அவர் எப்போதும் மரியாதைக்குரியவர், கனிவானவர், இனிமையானவர். அவர் எப்போதும் என்னைப் பார்த்தார்.
“டாஃப் ஒரு கனிவான ஆத்மாவைக் கொண்டிருந்தார், அவருடைய நண்பர்களை நேசித்தார். இந்த சோகமான நேரத்தில் நான் அவர்களது குடும்பங்களைப் பற்றி யோசிக்கிறேன், இந்த சோகமான சம்பவத்தால் பாதிக்கப்பட்ட அனைவருமே.”
உதவி கொரோனர் கெல்லி டிக்சன் சாலை போக்குவரத்து மோதலாக மரணத்திற்கான குறுகிய வடிவ காரணத்தை பதிவு செய்தார்.
“வாகனம் பெங்க்ரிட்ஜை நோக்கி ஒரு பின் பாலத்தின் மீது பயணித்தபோது, வேகத்தில், அது கட்டுப்பாட்டு இழப்பை சந்தித்தது,” என்று அவர் கூறினார்.
விசாரணையில் டாஃபிட் தனது சீட் பெல்ட் அணிந்திருக்கிறார் என்பதற்கான ஆதாரங்களைக் கேட்டார், ஆனால் மோர்கன் தோள்பட்டை மட்டுமே அணிந்திருந்தார், முன் பயணிகள் இருக்கையில் மடியில் பெல்ட்டில் அமர்ந்திருந்தார்.
60 மைல் வேகத்தில் மோதிய நேரத்தில் சோஃபி அல்லது ப்ரூக் சீட் பெல்ட்ஸ் அணியவில்லை.
“ஹம்ப்ட் பேக் பாலத்தின் மீது பொருத்தமற்ற வேகம்” கட்டுப்பாட்டு இழப்பை ஏற்படுத்திய நிகழ்தகவு சமநிலையில் திருப்தி அடைந்ததாக திருமதி டிக்சன் கூறினார்.
விபத்துக்குள்ளான காரில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, அது சரியாக காப்பீடு செய்யப்பட்டு முழு மோட்டையும் கொண்டிருந்தது, ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் போலீசாரைச் சேர்ந்த சார்ஜென்ட் ரிச்சர்ட் மூர்ஸ் மேலும் கூறினார்.
வடக்கு வேல்ஸின் ரெக்ஸ்ஹாமில் இருந்து இரண்டு சிறுவர்களும் 60 மைல் தொலைவில் பயணம் செய்த பின்னர், ஒரு இரவு வெளியே சிறுமிகளைப் பார்க்க திகில் விபத்து நடந்தது.
டாஃபிட் மற்றும் மோர்கன் இருவரும் ஆர்வமுள்ள ரக்பி வீரர்களாக இருந்தனர் மற்றும் ரெக்ஸ்ஹாம் ஆர்.எஃப்.சியின் இளைஞர் அணிக்காக விளையாடினர், அவர் அவர்களை “விளையாட்டுத் துறையில் மற்றும் வெளியே நல்ல நண்பர்கள்” என்று விவரித்தார்.
‘மிகவும் தவறவிட்டது’
சோபியின் குடும்பத்தினர் தங்கள் “இளவரசி” “மிகவும் தவறவிட்டு நித்தியமாக நேசிக்கப்படுவார்கள்” என்று கூறினார்.
நகரும் அஞ்சலி, சோபியின் குடும்பத்தினர் கூறியதாவது: “எங்கள் இளவரசி சோஃபி, சிறந்த பெரிய சகோதரி, பேத்தி, மருமகள், உறவினர் மற்றும் பலருக்கு, வெளியில் மிகவும் வலுவாக இருந்தார், ஆனால் உண்மையிலேயே மிகவும் கனிவான மனதுடனும், உள்ளே சிந்தனையுடனும் இருந்தார். .
“இளம் வயதுவந்த சோஃபி மாறியதைப் பற்றி நாங்கள் மிகவும் பெருமிதம் அடைந்தோம், வாழ்க்கைத் திட்டங்களுடன் அவர் நடைமுறையில் இருந்தார்.
“கல்லூரியில் சிறந்து விளங்குதல் மற்றும் அவரது பணி வேலைவாய்ப்பு, தனது சொந்த வியாபாரத்தை மேற்கொள்வதற்கான உந்துதல் மற்றும் லட்சியத்தால் நிறைந்தது. சோஃபி தனது நண்பர்களை நேசித்தார், மேலும் அவரது டீனேஜ் வாழ்க்கையைத் தழுவி சிறந்த நேரத்தை அனுபவித்து வந்தார்.
“எங்கள் அன்பான பெண் சோஃபி, மிகவும் தவறவிட்டு நித்தியமாக நேசிப்பார். என்றென்றும் நம் இதயத்தில், 17 எப்போதும்.”
2017 ஆம் ஆண்டிலிருந்து ஒரே சாலையில் மூன்று கடுமையான விபத்துக்கள் ஏற்பட்டுள்ளதாக விசாரணையில் கேட்டது, ஜனவரி 2024 இல் மற்றொரு அபாயகரமான விபத்து ஏற்பட்டது.
ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையர் கவுண்டி நெடுஞ்சாலைகள் வேகம் அல்லது சாலை நிலைமைகளில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, ஆனால் இது சாலை அடையாளங்கள் மற்றும் கையொப்பங்களை மேம்படுத்த மாற்றங்களைச் செய்யும் என்று கூறினார்.
சாலை போக்குவரத்து மோதலின் விளைவாக இறப்புகளை அவர் பதிவுசெய்ததால், மாற்றங்கள் ஏன் ஏற்கனவே செய்யப்படவில்லை என்பதை அறிய திருமதி டிக்சன் கோரினார்.
அவர் கூறினார்: “சிக்னேஜ் மற்றும் சாலை அடையாளங்களை மேம்படுத்துவதற்காக பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகிறது, ஆனால் இதுவரை எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை.
“எனது கவலைகள் தொடர்பாக எதிர்கால இறப்பு அறிக்கையைத் தடுப்பதை நான் ஸ்டாஃபோர்ட்ஷைர் கவுண்டி நெடுஞ்சாலைகளுக்கு வழங்குவேன்.”