ரேச்சல் ரீவ்ஸின் அக்டோபர் பட்ஜெட்டில் வாகன ஓட்டிகளுக்கான மிருகத்தனமான எரிபொருள் வரி உயர்வு உட்பட… மற்றும் செலவுகளை எப்படி குறைக்கலாம்

அரசாங்கம் மிகவும் தேவையான பணத்தை திரட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதால், ஓட்டுநர்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்படுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அதிபர் ரேச்சல் ரீவ்ஸ் புதன்கிழமை தொழிற்கட்சியின் முதல் இலையுதிர்கால பட்ஜெட்டை வழங்குவார், வாகன ஓட்டிகள் எதிர்பார்க்கப்படுவார்கள். அதிக கூடுதல் செலவுகளை தாங்கும்.

3

3

3

இதில் அடங்கும் எரிபொருள் வரி அதிகரிப்பு 14 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக – பம்புகளில் விலை ஏற்றம்.

பொதுச் சேவைகளை இயக்குவதற்கு அதே ஆண்டு செலவில் 22 பில்லியன் பவுண்டுகள் “கருந்துளையை” மாற்றுவது இன்றியமையாதது என்று அரசாங்கம் கூறுகிறது.

இது அடுத்த சில ஆண்டுகளில் கருவூலம் திரட்ட வேண்டிய மற்றொரு 20 பில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல்.

ஆனால் அதிபர் அந்த இலக்கை அடைய பிரிட்டனின் கடின உழைப்பாளர்களிடமிருந்து பலவற்றைப் பிரித்தெடுக்க முயற்சிக்கிறார்.

இது உங்களுக்கு என்ன அர்த்தம் மற்றும் செலவுகளை எவ்வாறு குறைக்கலாம் என்பது இங்கே.

எரிபொருள் வரி

Ms Reeves செய்ய எதிர்பார்க்கப்படும் மிகப்பெரிய மாற்றம் 14 ஆண்டுகளுக்கு எரிபொருள் வரியில் முதல் அதிகரிப்பு ஆகும்.

இந்த வரியானது இங்கிலாந்தில் எரிபொருளை விற்க நிறுவனங்கள் செலுத்தும் வரியாகும்.

இருப்பினும், பம்ப்களில் உள்ள விலையில் அதைச் சேர்ப்பதன் மூலம் செலவு வாடிக்கையாளர்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

2011 ஆம் ஆண்டு முதல், பிரதான விலையானது ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 57.95p ஆக நிறுத்தப்பட்டது, மேலும் 2022 இல் அது லிட்டருக்கு 52.95p ஆக குறைக்கப்பட்டது.

இந்த வெட்டு எப்போதுமே தற்காலிகமாகவே முன்வைக்கப்பட்டது ஆனால் தேர்தல் மற்றும் ஆட்சி மாற்றத்திற்கு அப்பால் சிக்கிக்கொண்டது.

இப்போது, ​​எனினும், அடுத்த வாரம் திருமதி ரீவ்ஸ் டிஸ்பாட்ச் பாக்ஸுக்கு உயரும் போது அது தலைகீழாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும், ஒரு தசாப்தத்தில் முதல் வரியை உயர்த்துவது குறித்து அவர் பரிசீலித்து வருவதாகவும், லிட்டருக்கு 7p கூடுதலாகச் சேர்க்கப்படலாம் என்றும் கூறப்படுகிறது.

இருந்து நிபுணர்கள் வாட்கார் அத்தகைய நடவடிக்கையானது, லிட்டருக்கு தற்போதைய சராசரியான 135.03pல் இருந்து 145.61p வரை விலையை உயர்த்தும் என்று மதிப்பிட்டுள்ளனர்.

மோட்டார் பிரச்சாரகரும், டாப் கியரின் முன்னாள் முகவருமான குவென்டின் வில்சன், SunMotors இடம் கூறினார்: “‘அதிபர் 5p கோவிட் குறைப்பை நீக்கிவிட்டு எரிபொருள் கட்டணத்தை 2p முதல் 3p வரை உயர்த்துவார் என்று நான் எதிர்பார்க்கிறேன்.

“13 வருட உறைபனிக்குப் பிறகு, மலிவான எண்ணெய் சகாப்தத்தில் நாம் நுழைவதால், வரி உயர்வுக்கு இதுவே சரியான நேரம் என்ற எதிர்பார்ப்பு உள்ளது.

“ஒரு 7p வரி உயர்வு – எண்ணெய் விலை நிலையானதாக இருந்தால் – பெட்ரோல் 142p ஆகவும், டீசல் 147p ஆகவும் இருக்கும்

“டாக்சி ஆபரேட்டர்கள் ஏற்கனவே இந்த உயர்வால் கூடுதல் எரிபொருள் செலவில் ஆண்டுக்கு £1,000 வரை செலவாகும் என்று கூறுகின்றனர்.”

எனவே நான் எப்படி செலவுகளை குறைக்க முடியும்?

திரு வில்சன் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதற்கான தனது உதவிக்குறிப்புகளையும் பகிர்ந்துள்ளார்.

முதலாவதாக, காரிலிருந்து முடிந்தவரை கூடுதல் எடையை அகற்ற பரிந்துரைத்தார்.

பூட், கதவுகள் மற்றும் கூட உள்ள எதையும் கையுறை பெட்டிஅதே போல் நீங்கள் பயன்படுத்தாத கூரை ரேக்குகள் போன்ற பொருட்கள், வெகுஜனத்தை சேர்க்கிறது மற்றும் உங்கள் மோட்டாரை குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது.

அதேபோல், நீங்கள் நீண்ட காலங்களைச் செலவிட வேண்டாம் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் இயந்திரம் செயலற்ற நிலை.

நீங்கள் நகராதபோதும் எஞ்சினுடன் அமர்ந்திருப்பது எரிபொருளை எரிக்கிறது, எனவே நீங்கள் நிறுத்தியவுடன் அணைக்க மற்றும் நீங்கள் வெளியேறத் தயாராகும் வரை பற்றவைப்பைத் தாக்காமல் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

நிறைய நவீன கார்கள் உள்ளன தானியங்கி நிறுத்தம்/தொடக்கம் எரிபொருளைச் சேமிப்பதற்கான அம்சங்கள் ஆனால் நீங்கள் 10 வினாடிகளுக்கு மேல் ட்ராஃபிக்கில் அமர்ந்திருக்க வாய்ப்புள்ளீர்கள் என்றால் கைமுறையாக அணைப்பது மதிப்புக்குரியது.

நீங்கள் நகர்ந்ததும், க்வென்டினுக்கு ஒரு தொட்டியில் இருந்து அதிகப் பயன் பெற நீங்கள் எப்படி வாகனம் ஓட்ட வேண்டும் என்பதற்கான சில குறிப்புகளும் உள்ளன.

மென்மையான முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங், திருப்பங்களை எளிதாக்குதல் மற்றும் முடிந்தவரை சீக்கிரம் மாற்றுதல் ஆகியவை அனைத்தும் இயந்திரத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைத்து செயல்திறனை அதிகரிக்கும்.

கேபின் வார்ம் அப் ஆனவுடன் ஹீட்டரை ஆஃப் செய்வதும் கூட எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க 10% வரை, அவர் மேலும் கூறினார்.

உங்கள் வழியைத் திட்டமிடுவது அவசியம், இதனால் நீங்கள் தொலைந்து போகாமல், இலக்கின்றி வாகனம் ஓட்டி எரிபொருளை வீணாக்காதீர்கள்.

மற்ற இடங்களில், தொழில்நுட்பம் ஒரு பெரிய உதவியாக இருக்கும், பெரும்பாலான கார்களில் ஒரு பயண மீட்டர் உள்ளது, இது ஒரு பயணத்திற்கான உங்கள் மைலேஜை அளவிடும்.

நீங்கள் எந்த வகையான எம்பிஜியைப் பெறுகிறீர்கள் என்பதை அளவிடவும் மேலும் சிக்கனமாக வாகனம் ஓட்ட வேண்டுமா என்று உங்களுக்குத் தெரிவிக்கவும் இது உதவும்.

இதேபோல், உள்ளூர் பெட்ரோல் விலையை ஒப்பிட்டு, சிறந்த ஒப்பந்தத்தைப் பெற இலவச ஆப்ஸ் மற்றும் இணையதளங்களைப் பயன்படுத்துமாறு குவென்டின் அறிவுறுத்தியுள்ளது.

ஒரு சில மைல்கள் இடைவெளியில் உள்ள முன்கோட்டுகளுக்கு இடையே லிட்டருக்கு 5p வரை இடைவெளியை நீங்கள் காணலாம்.

அங்கு செல்வதற்கு நீங்கள் அதிகமாக ஓட்ட வேண்டியதில்லை எனில், சேமிக்க இது ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

திரு வில்சன் மேலும் கூறியதாவது: “13 ஆண்டுகளில் முதல் முறையாக, வரவிருக்கும் பட்ஜெட்டில் எரிபொருள் வரியை உயர்த்துவதைக் காண வாய்ப்புள்ளது.

“ஆனால் நீங்கள் ஒரு லிட்டருக்குள் நுழைந்தால், ஒவ்வொரு லிட்டருக்கும் நீங்கள் பெறும் மைல்களை 25% வரை அதிகரிக்க முடியும் என்பதை பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் உணரவில்லை. எரிபொருள் சேமிப்பு மனநிலை.”

சாலை வரி

மின்சார வாகனங்களுக்கு சாலை வரி நீட்டிப்பு என்பது மற்றொரு பெரிய பணம் சேகரிப்பு.

இந்த நேரத்தில், கார்களுக்கு அவற்றின் உமிழ்வு மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் வரி விதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் பெட்ரோல் மற்றும் டீசலில் இருந்து மாறுவதற்கு ஓட்டுநர்களை ஊக்குவிக்கும் முயற்சியில் EV களுக்கு இதுவரை விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆனால், சாலை வரி ரசீதுகள் வறண்டு போகத் தொடங்குவதற்கு முன், கருவூலத்தால் அதைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முடியும்.

இதன் விளைவாக கடந்த அரசு வரி விதிக்கப்படும் என அறிவித்தது EV களுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது ஏப்ரல் 2025 இல், உரிமையாளர்கள் பதிவு செய்த இரண்டாவது ஆண்டைத் தாண்டி மிகக் குறைந்த பேண்ட் கட்டணத்தை செலுத்துகின்றனர்.

இரண்டாவது முதல் ஐந்தாம் ஆண்டு வரையிலான விலையுயர்ந்த கார் சப்ளிமெண்ட்டுக்காக அவர்கள் இரும வேண்டும், அவர்களின் மோட்டார் மதிப்பு 40,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் இருந்தால், வருடத்திற்கு £410 கூடுதலாகச் சேர்க்கப்படும்.

EV கள் அவற்றின் பெட்ரோல் சகாக்களை விட அதிக விலை கொண்டதாக இருப்பதால், தற்போது சந்தையில் இருக்கும் மாடல்களின் பெரும்பகுதியை இது உள்ளடக்கியது.

தற்போதைய அரசாங்கம் பட்ஜெட்டில் கொள்கையில் எந்த மாற்றத்தையும் செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை, அதாவது அடுத்த ஆண்டு முதல் EV ரசிகர்கள் கடுமையாக பாதிக்கப்படுவார்கள்.

காப்பீட்டு பிரீமியம் வரி

பல பிரித்தானியர்கள் குறைவாக அறிந்திருக்கக்கூடிய ஒரு வரி காப்பீட்டு பிரீமியம் வரி (IPT).

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இது பெரும்பாலான வகையான காப்பீட்டு பிரீமியங்களில் அரசாங்கம் வசூலிக்கும் வரியாகும்.

எரிபொருள் வரியைப் போலவே, இது வழங்குனர்களிடம் வசூலிக்கப்படுவதால், வாடிக்கையாளர்களுக்குச் செலுத்தப்படும் செலவினங்களில் மடிக்கப்படுவதால், இது திறம்பட மறைக்கப்பட்ட வரியாகும்.

நிலையான விகிதம் தற்போது 12% ஆக உள்ளது ஆனால் அறிக்கைகள் இன்சூரன்ஸ் டைம்ஸ் திருமதி ரீவ்ஸ் இதை அடுத்த வாரம் உயர்த்தலாம் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர்.

எரிபொருள் வரியைப் போலவே, நிறுவனங்கள் தங்கள் விளிம்புகளை பராமரிக்க முற்படுவதால், காப்பீட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரே இரவில் அதிக விலைகள் கிடைக்கும்.

ஒரு மைலுக்கு பணம் செலுத்துங்கள்

பட்ஜெட்டில் வராத ஒன்று புதிய சாலை வரி முறை.

EVகள் அதிகரித்து வருவதால் VED மற்றும் எரிபொருள் கட்டண ரசீதுகளின் வீழ்ச்சியை ஈடுசெய்ய கருவூலம் ஒரு மைலுக்கு பணம் செலுத்துவதை (சாலை விலை நிர்ணயம்) அறிமுகப்படுத்த பரிசீலித்து வருவதாக இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிக்கைகள் வெளிவந்தன.

இந்தக் கொள்கையானது, ஓட்டுநர்கள் பயணிக்கும் ஒவ்வொரு மைலுக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகையை வசூலிக்கிறார்கள், மாறாக அவர்களின் வாகனத்தின் உமிழ்வு மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் தற்போது உள்ளது.

சில ஆதரவாளர்கள் ஒரு மைலுக்கு 15p என்ற விகிதத்தை கூட பரிந்துரைத்தனர், இது சராசரியாக ஒரு வருடத்திற்கு £190 வரி பில் அதிகரிக்கும்.

எவ்வாறாயினும், தி சன் முதலில் அறிவித்தபடி, அரசாங்கம் அதிகாரப்பூர்வமாக உள்ளது ஒரு மைலுக்கு பணம் செலுத்துவதை நிராகரித்தது எதிர்காலத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

போக்குவரத்துத் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர் தி சன் பத்திரிகையிடம் கூறியதாவது: “சாலை விலையை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டம் எங்களிடம் இல்லை.

“எங்கள் சட்டப்பூர்வ காலநிலை இலக்குகளை அடைவதற்காக மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறும்போது எங்கள் வாகனத் துறைக்கு ஆதரவளிக்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.”