ஓட்டுநர்கள் கடந்த ஆண்டு கவுன்சில் பார்க்கிங் அபராதமாக £620 மில்லியன் செலுத்தினர், ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் 1,000 டிக்கெட்டுகள் வழங்கப்பட்டன.

ஓட்டுநர்கள் கடந்த ஆண்டு கவுன்சில் பார்க்கிங் அபராதமாக 620 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலுத்தியுள்ளனர் – ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட டிக்கெட்டுகள் வெளியேற்றப்பட்டன, புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.

சராசரியாக £60 அபராதக் கட்டணத்துடன், பத்து மில்லியனுக்கும் அதிகமான டிக்கெட்டுகள் வழங்கப்பட்டதாக புள்ளிவிவரங்கள் குறிப்பிடுகின்றன.

1

2023/24 மொத்தமானது முந்தைய ஆண்டைக் காட்டிலும் ஆறு சதவீதம் அதிகமாகும்.

தெற்கு லண்டனில் உள்ள லாம்பெத் கவுன்சில் 52.4 மில்லியன் பவுண்டுகளுடன் அதிக வருவாயைப் பெற்றது.

பிரைட்டன் & ஹோவ் 12.2 மில்லியன் பவுண்டுகளுடன் லண்டன் அல்லாத கவுன்சிலுக்கு அதிகபட்சமாக இருந்தது.

ஆனால் 377 உள்ளூர் அதிகாரிகளில் 42 பேர் அதிகாரப்பூர்வ பகுப்பாய்வில் சேர்க்கப்படுவதற்கு மிகவும் தாமதமாக தங்கள் எண்களை சமர்ப்பித்ததால் உண்மையான மொத்த எண்ணிக்கை அதிகமாக இருக்கும்.

அபராதத் தொகையிலிருந்து பெறப்படும் பணம் பார்க்கிங் சேவைகளை இயக்குவதற்குச் செல்கிறது.

மான்செஸ்டர், லீட்ஸ், லிவர்பூல் மற்றும் போர்ட்ஸ்மவுத் ஆகியவை பார்க்கிங் டிக்கெட் அபராதத்திலிருந்து பெறப்பட்ட தொகைக்கு தலைநகருக்கு வெளியே உள்ள கவுன்சில்களின் முதல் பத்து இடங்களில் இருந்தன.

உள்ளூர் அரசாங்க சங்கத்தின் போக்குவரத்து செய்தித் தொடர்பாளர் Cllr Adam Hug கூறினார்: “வாகன ஓட்டுநர்கள் வாகன நிறுத்தம் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளை கடைபிடிப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் அபராதங்களைத் தவிர்க்க முடியும்.

“அபராதம் மற்றும் தெருக் கட்டணங்களில் இருந்து திரட்டப்படும் பணம் வாகன நிறுத்துமிட சேவைகளை இயக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, £16.3 பில்லியன் சாலை பழுதுபார்ப்பு நிலுவையை சரிசெய்தல், நெரிசலைக் குறைத்தல், மோசமான காற்றின் தரத்தை சமாளித்தல் மற்றும் உள்ளூர் பேருந்து சேவைகளை ஆதரித்தல் உள்ளிட்ட அத்தியாவசிய போக்குவரத்து மேம்பாட்டிற்காக செலவழிக்கப்படும் உபரி.

“இதற்கு அப்பால், எந்தவொரு உபரியும் நமது தெருக்களை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் அவற்றை மேம்படுத்துதல் போன்ற முக்கிய சேவைகளுக்கு பங்களிக்கிறது. எதிர்காலம்.

“அநியாயமாக அபராதம் விதிக்கப்பட்டதாக ஏதேனும் வாகன ஓட்டி நம்பினால், அதற்கு எதிராக மேல்முறையீடு செய்ய அவர்களுக்கு உரிமை உண்டு.”