ஒரு பெரிய UK விமான நிலையத்திற்கு அதன் திறனில் கிட்டத்தட்ட 50 சதவீதத்தை கூடுதலாக சேர்க்கும் ஒரு பெரிய விரிவாக்க திட்டத்திற்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது.
லண்டன் சிட்டி விமான நிலையத்திற்கான திட்டங்களுக்கு இங்கிலாந்து அரசாங்கம் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது, இது வேலை முடிந்ததும் கூடுதலாக 2.5 மில்லியன் பயணிகளை செயலாக்க முடியும்.
4
4
4
இந்த முடிவு தடுக்கப்பட்ட உள்ளூர் அளவிலான முடிவை ரத்து செய்கிறது, ஆனால் விமான நிலையத்தில் சனிக்கிழமை பிற்பகல் விமானங்கள் மீதான தடையை பராமரிக்கிறது.
லண்டன் நகரம் 2031 ஆம் ஆண்டளவில் 6.5 மில்லியனில் இருந்து ஆண்டுத் திறனை 9 மில்லியன் பயணிகளாக அதிகரிக்க முற்பட்டதால், ஆரம்பத்தில் அந்த ஊரடங்கு உத்தரவை ரத்து செய்ய விரும்பியது.
தற்போது உள்ளூர் நேரப்படி சனிக்கிழமை மதியம் 12:30 முதல் மாலை 6:30 மணி வரை விமானங்கள் புறப்பட முடியாது.
விரிவாக்கத்திற்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ள நிலையில், அரசாங்கத்தின் பரிசீலனையைத் தொடர்ந்து ஊரடங்குச் சட்டம் அமுலில் இருக்கும்.
திங்களன்று அரசாங்க இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆவணம் கூறியது: “அரசுச் செயலாளர்கள் ஆய்வாளர்களின் முடிவுகளுடன் உடன்படுகிறார்கள், மேலும் அவர்களின் பரிந்துரையுடன் உடன்படுகிறார்கள்.
“தற்போதுள்ள சனிக்கிழமை ஊரடங்கு உத்தரவு காலத்தை பராமரிக்கும் திருத்தப்பட்ட நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, திட்டமிடல் அனுமதியை வழங்க அவர்கள் முடிவு செய்துள்ளனர்.”
லண்டன் சிட்டி விமான நிலையம், பயணிகள் வரம்பை அதிகரிப்பதற்கான முடிவால் மகிழ்ச்சியடைவதாகவும், ஆனால் சனிக்கிழமை இயக்க நேரத்தை நீட்டிக்க அரசாங்கம் ஒப்புதல் அளிக்காதது ஏமாற்றம் அளிப்பதாகவும் கூறியுள்ளது.
ஊரடங்கு உத்தரவு காரணமாக விமான நிறுவனங்கள் தூய்மையான மற்றும் அமைதியான விமானங்களை தளத்தில் மெதுவாக அறிமுகப்படுத்தும் என்று விமான நிலையம் கூறுகிறது.
அரசாங்க செய்தித் தொடர்பாளர் ஒரு அறிக்கையில் கூறினார்: “எங்கள் சுற்றுச்சூழல் கடமைகளைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில் இங்கிலாந்தில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறையின் நீண்டகால எதிர்காலத்தைப் பாதுகாப்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம்.”
இந்த திட்டம் ஆரம்பத்தில் ஜூலை 2023 இல் நியூஹாம் கவுன்சிலால் நிராகரிக்கப்பட்டது, இது வானிலை, காற்றின் தரம் மற்றும் சத்தம் தொடர்பான கவலைகள் காரணமாக விமான நிலையம் செயல்படும் பெருநகரத்தை நடத்துகிறது.
எவ்வாறாயினும், ஜூலை மாதம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பின்னர் புதிய தொழிற்கட்சி அரசாங்கத்தால் செய்யப்பட்ட முதல் பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டமிடல் அழைப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
பதவியேற்றதிலிருந்து, திட்டமிடல் செயல்முறைகளை சீரமைக்கவும், அனைத்து துறைகளிலும் கட்டுமானத்தை உயர்த்தவும் அமைச்சர்கள் உறுதியளித்துள்ளனர்.
லண்டன் நகரம் 30க்கும் மேற்பட்ட “பரபரப்பான இடங்களுக்கு” வழிகளை வழங்குகிறது.
பார்சிலோனா, ஃபரோ, மலகா, மைகோனோஸ் மற்றும் இபிசா போன்ற இடங்களும் இதில் அடங்கும்.
UK விமான நிலையத்தின் £1.3bn புதுப்பித்தல் திட்டங்கள்
பெரிய சீரமைப்புத் திட்டங்களைக் கொண்ட ஒரே விமான நிலையம் லண்டன் நகரம் அல்ல.
மான்செஸ்டர் விமான நிலையம், ஏராளமான புத்தம் புதிய வசதிகளுடன், 1.3 பில்லியன் பவுண்டுகளை மாற்றும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளது.
இந்தத் திட்டம் முதன்முதலில் 2015 இல் அறிவிக்கப்பட்டது, மேலும் இரண்டு கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது.
ஆரம்ப கட்டங்களில் விமான நிலையத்தின் டெர்மினல் 2 அதன் மேற்குப் பகுதி ஜூலை 2021 இல் பயணிகளுக்கு மீண்டும் திறக்கப்படுவதற்கு முன்பு இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது.
இப்போது அதன் இறுதி கட்டத்தில், டெர்மினல் 2 இன் கிழக்குப் பகுதியில் கூடுதல் போர்டிங் கேட்களுடன் கூடிய இரண்டாவது துவாரம் உட்பட வேலைகள் கவனம் செலுத்துகின்றன.
கப்பலின் கட்டுமானப் பணிகள் ஜூன் 2023 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன, அது கிட்டத்தட்ட முடிந்துவிட்டது.
புத்தம் புதிய கப்பல் திறக்கும் போது, அது மான்செஸ்டர் விமான நிலையத்தில் விமானத் திறனை இரட்டிப்பாக்கும்.
ஏர்பஸ் ஏ380 பயணிகள் ஜெட் விமானங்களும் புதிய போர்டிங் கேட்களுடன் இணக்கமாக இருக்கும்.
27 புதிய உணவகங்கள், பார்கள் மற்றும் கடைகள் உட்பட, 2025 ஆம் ஆண்டில் விரிவாக்கம் தொடங்கும் போது பயணிகள் உற்சாகமடைவதற்கு ஏராளமான பிற அம்சங்கள் உள்ளன.
அதன் விரிவாக்கத்தின் விளைவாக விமான நிலையத்திற்கு கூடுதல் வழிகள் கிடைக்குமா இல்லையா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும்.
இந்த முடிவு மற்ற விமான நிலைய விரிவாக்கத் திட்டங்களை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பதையும் பார்க்க வேண்டும்.
லண்டன் கேட்விக், லண்டன் ஹீத்ரோ, லூடன் மற்றும் லண்டன் ஸ்டான்ஸ்டெட் உள்ளிட்ட பல ஆங்கில விமான நிலையங்கள் புதிய ஓடுபாதைகள் அல்லது முனைய விரிவாக்கங்களுடன் பயணிகளின் திறனை அதிகரிக்க திட்டமிட்டுள்ளன.
அந்தத் திட்டங்களில் அரசின் நிலைப்பாடு என்ன அல்லது என்ன என்பது இன்னும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
சுற்றுச்சூழல் சிந்தனைக் குழுவான பசுமைக் கூட்டணி, லண்டன் நகரத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான பச்சை விளக்கைக் கொடுக்கும் முடிவு ஏமாற்றமளிப்பதாகக் கூறியது.
இருப்பினும், ஒரு உள்ளூர் பிரச்சாரக் குழு சனிக்கிழமை பிற்பகல் விமானங்களை நிராகரித்தது குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய வெற்றி என்று கூறியது.
நியூஹாமின் மேயர் ரோக்சனா ஃபியாஸ், அதிகாலையில் விமானங்களை அதிகரிக்க அனுமதிக்கும் முடிவைப் பற்றி கவலைப்படுவதாகக் கூறினார், ஆனால் சனிக்கிழமை ஊரடங்கு உத்தரவை வரவேற்றார்.
இதற்கிடையில், இந்த புதிய £4.7bn விமான நிலையம் அது கட்டப்படும் போது அதன் கண்டத்தில் மிகப்பெரியதாக இருக்கும்.
மேலும் இது £564m விமான நிலையம் 2029க்குள் கவனிக்கப்படாத ஐரோப்பிய நகரத்தில் கட்டப்படும்.
4