தனியாரால் கட்டப்பட்ட இரண்டு சந்திர லேண்டர்கள் விண்வெளியில் இருந்து புதன்கிழமை நிலவை நோக்கி விரைந்தன டெக்சாஸ் மற்றும் ஜப்பான் ஒரு கப்பலில் ஆரம்ப-மணிநேர சவாரிக்கான செலவைப் பிரித்தல் a SpaceX பால்கன் ராக்கெட்.
புளோரிடாவின் கென்னடி ஸ்பேஸ் சென்டரில் இருந்து அதிகாலை 1.11 மணிக்கு ET ஏவப்பட்டதில், டோக்கியோ நிறுவனத்தின் ஐஸ்பேஸ் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ரோவர், செடார் பார்க் சார்ந்த ஃபயர்ஃபிளை ஏரோஸ்பேஸின் லேண்டருடன் சரக்கு இடத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டது, அதன் ப்ளூ கோஸ்ட் மிஷன் 1 நாசாவைத் தொட்ட பிறகு பல சோதனைகளை நடத்தும். மார்ச் தொடக்கத்தில்.
இரண்டு விண்கலங்களும் ஒரு மணிநேரம் பிரிந்த பிறகு சந்திர சுற்றுப்பாதையை நோக்கிச் செல்லும், அமெரிக்க வாகனம் முதலில் தரையிறங்கத் தொடங்கும், மேலும் பெரிய விண்வெளி லேண்டர் மே மாத இறுதியில் அல்லது ஜூன் தொடக்கத்தில் வந்து சேரும்.
ஜப்பானிய நிறுவனத்திற்கு, அதன் ரோவர் ரெசிலியன்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்டது, இந்த பணியானது ஏப்ரல் 2023 இல் முதல் தனியார் நிலவு தரையிறக்கத்தை எதிர்பாராத விதமாக துரிதப்படுத்தியபோது தோல்வியில் முடிந்தது. சந்திர மேற்பரப்பில் மோதியது.
11lb (5kg) ரோவர் அதன் லேண்டரிலிருந்து தொடர்ச்சியான குறுகிய, மெதுவான விண்கலங்களைச் செய்வதால், பின்னடைவு பகுப்பாய்வுக்காக நிலவின் தூசியைச் சேகரிக்கும், மேலும் எதிர்கால பணியாளர்கள் பணிகளுக்கான சாத்தியமான நீர் மற்றும் உணவு ஆதாரங்களைச் சோதிக்கும். சந்திரனின் தூர வடக்கு.
ஒரு ட்வீட்டில் புதன்கிழமை காலை, ஐஸ்பேஸ் மேலாளர்கள், “ரெசிலியன்ஸ் லூனார் லேண்டருடன் ஒரு தகவல்தொடர்பு இணைப்பை நிறுவியதாகவும், நிலையான அணுகுமுறை மற்றும் சுற்றுப்பாதையில் நிலையான மின் சக்தியை உறுதிப்படுத்தியதாகவும்” தெரிவித்தனர்.
அமெரிக்காவால் கட்டப்பட்ட லேண்டருக்கான இலக்குகள் பரந்த அளவில் ஒரே மாதிரியானவை, மேலும் இது வெற்றிகரமாக இருந்தால், நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் III பயணத்திற்குப் பிறகு சந்திரனுக்கு மனிதனின் வழக்கமான பயணங்களுக்கு வழி வகுக்கும். தற்போது 2027 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது1972 இல் இறுதி அப்பல்லோ பயணத்திற்குப் பிறகு முதல் குழுவை உருவாக்குகிறது.
நாசா ஃபயர்ஃபிளைக்கு தனது முதல் விண்வெளிப் பயணத்தை, $145 மில்லியனைச் செலுத்தியுள்ளது, இதில் அழுக்கை வெற்றிடமாக்குதல், வெப்பநிலையை அளவிட மேற்பரப்புக்கு கீழே துளையிடுதல் மற்றும் விண்வெளி வீரர்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களிலிருந்து சிராய்ப்பு துகள்களை அகற்ற அனுமதிக்கும் சாதனத்தை சோதனை செய்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
புளூ கோஸ்டின் பணி மேலாளர்கள் பயணத்தின் போது மேலும் ஆராய்ச்சிகளை மேற்கொள்வார்கள், இதில் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு சோதனைகள் மற்றும் விண்வெளியில் உள்ள கதிர்வீச்சிலிருந்து முக்கியமான கணினி உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பதற்கான அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானிய கப்பல்கள் இரண்டும் சந்திரனில் தரையிறங்கிய பிறகு இரண்டு வாரங்களுக்கு செயல்படும், இது ஒரு சந்திர நாளின் பகல் பகுதி, இருளில் மூழ்கி மூடப்படும்.
சந்திர இரவுக்கு சற்று முன்பு, ஃபயர்ஃபிளை தலைமை நிர்வாகி ஜேசன் கிம் கூறினார், ப்ளூ கோஸ்ட் சந்திரனில் இருந்து ஒரு முழு கிரகணத்தின் உயர்-வரையறை படத்தைப் பிடிக்கும், அதில் பூமி சூரியனைத் தடுக்கிறது. சந்திர சூரிய அஸ்தமனமானது, நிலவின் மேற்பரப்பைப் பூசும் தளர்வான, ஒருங்கிணைக்கப்படாத பொருளான ரெகோலித்தின் எதிர்வினை பற்றிய தரவை, சந்திர அந்தி நிலைகளுடன் வழங்கும்.
“நாங்கள் ஒரு நிகழ்வைப் பிடிக்க எதிர்பார்க்கிறோம் யூஜின் செர்னனால் ஆவணப்படுத்தப்பட்டது அப்பல்லோ 17 இல், சந்திரனின் தூசி மேற்பரப்பில் படிந்ததால் அவர் ஒரு அடிவானத்தில் ஒளிர்வதைக் கண்டார்” என்று கிம் கூறினார்.
செய்திமடல் பதவி உயர்வுக்குப் பிறகு
“சந்திரனில் நடந்த கடைசி அப்பல்லோ விண்வெளி வீரருக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் வகையில், இந்த நம்பமுடியாத காட்சியை உயர் வரையறையில் பார்க்கும் வாய்ப்பைப் பெற்றதில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்.”
ஃபயர்ஃபிளை உடனான நாசாவின் ஒப்பந்தமானது ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்திற்கான தனியார்-பொது கூட்டுறவின் ஒரு பகுதியாகும், இது முன்னர் அரசாங்க நடவடிக்கைகளின் பிரத்யேக களமாக இருந்த நிலவுக்கான விமானங்களில் வணிகத் துறையை ஈடுபடுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அடுத்த மாதம் Intuitive Machines, கடந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில் டெக்சாஸ் நிறுவனம் ஆனது முதல் தனியார் ஆபரேட்டர் அதன் ஒடிஸியஸ் விண்கலத்துடன் சந்திரனை வெற்றிகரமாக தொடுவதற்கு, ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட நான்கு நிலவு பயணங்களில் இரண்டாவதாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. IM2 நீர் வேட்டையாடும் கருவி மற்றும் நாவலைக் கொண்ட லேண்டரை எடுத்துச் செல்லும் மைக்ரோ-நோவா ஹாப்பர் நிழலாடிய பகுதிகளுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் சோதனைகளை மேற்கொள்ள முடியும்.
1960 களில் இருந்து ஐந்து நாடுகள் மட்டுமே நிலவில் வாகனங்களை வெற்றிகரமாக தரையிறக்கியுள்ளன: அமெரிக்கா, சீனா, இந்தியா, ஜப்பான் மற்றும் முன்னாள் சோவியத் யூனியன்.
அசோசியேட்டட் பிரஸ் அறிக்கையிடலுக்கு பங்களித்தது
