லூயிஸ் ஹைக் போக்குவரத்துச் செயலர் பதவியை ராஜினாமா செய்த 12 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, பணியிட தொலைபேசியைக் காணாமல் மோசடி செய்ததாகத் தீர்ப்பளிக்கப்பட்டது.
“விஷயத்தின் உண்மைகள் எதுவாக இருந்தாலும், இந்த பிரச்சினை தவிர்க்க முடியாமல் இந்த அரசாங்கத்தின் வேலையை வழங்குவதில் இருந்து ஒரு திசைதிருப்பலாக இருக்கும்” என்று ஹெய்க் கெய்ர் ஸ்டார்மருக்கு ஒரு கடிதத்துடன் அமைச்சரவையிலிருந்து வெளியேறினார்.
2014 இல் தனது முன்னாள் முதலாளியான அவிவாவின் பணியிட தொலைபேசி காணாமல் போனது குறித்து விசாரணை நடத்தியதைத் தொடர்ந்து, 2014 ஆம் ஆண்டு தவறான பிரதிநிதித்துவம் மூலம் மோசடி செய்ததாக அவர் குற்றத்தை ஒப்புக்கொண்டார் என்ற செய்தி வெளியானதைத் தொடர்ந்து ஹைக் வியத்தகு முறையில் வெளியேறினார்.
இந்த சம்பவம் தொடர்பாக அவிவா மற்றும் பொலிசாரால் ஹைக் விசாரணை செய்யப்பட்டதாக ஸ்கை நியூஸ் மற்றும் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளன.
ஒரு அறிக்கையில், ஹைக் தனது 20 களின் நடுப்பகுதியில் அவிவாவில் பணிபுரிந்தபோது, ஒரு இரவில் வெளியே செல்லும்போது அவர் கடத்தப்பட்டதாகக் கூறினார். அவர் தனது கைப்பையில் இருந்து காணாமல் போன பொருட்களின் பட்டியலை போலீசாரிடம் கொடுத்தார், அது திருடப்பட்டதாக நினைத்த அவரது வேலை தொலைபேசி உட்பட.
ஹைக்கு ஒரு புதிய தொலைபேசி வழங்கப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் அவர் தனது பழைய வேலை தொலைபேசியைக் கண்டுபிடித்து அதை இயக்கியபோது, போலீசார் அவளை விசாரணைக்கு அழைத்தனர்.
வெள்ளிக்கிழமை காலை வெளியிடப்பட்ட பிரதம மந்திரிக்கு அவர் எழுதிய கடிதத்தில், ஹைக், அவிவாவிடம் தனது பணியிட தொலைபேசி காணாமல் போனதைக் கண்டுபிடித்தது “ஒரு தவறு” என்று உடனடியாக தெரிவிக்கவில்லை என்று கூறினார்.
அவரது ராஜினாமாவை ஏற்றுக்கொண்ட ஸ்டார்மர், ஹைக் தனது பணிக்காக நன்றி தெரிவித்தார் மற்றும் “எங்கள் இரயில் அமைப்பை மீண்டும் பொது உடைமைக்கு எடுத்துச் செல்வதற்கான மிகப்பெரிய முன்னேற்றங்கள்”. “எதிர்காலத்தில் நீங்கள் இன்னும் பெரிய பங்களிப்பைச் செய்ய வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும்,” என்று அவர் எழுதினார்.
ஹையின் தண்டனை காலாவதியாகிவிட்டதால், அது அவரது பதிவில் இல்லை. 2020 இல் ஸ்டார்மரின் நிழல் அமைச்சரவையில் அவர் நியமிக்கப்பட்டபோது நடந்த சம்பவத்தை அவர் வெளிப்படுத்தினார், இருப்பினும் அவர் அதைப் பற்றி பகிரங்கமாக பேசவில்லை.
அதைச் சுற்றியுள்ள சூழ்நிலைகள் சர்ச்சைக்குரியவை. நிறுவனத்தின் மொபைல் போன்கள் திருடப்பட்டுவிட்டன அல்லது பலமுறை காணாமல் போய்விட்டன என்று ஹைக் கூறியதை அடுத்து அவிவா விசாரணையைத் தொடங்கியதாக டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
அவிவாவால் கவனிக்கப்பட்ட ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட நிகழ்வுகளின் விவரங்கள் காவல்துறையினருக்கு வழங்கப்பட்டதாக செய்தித்தாள் கூறியது, ஆனால் ஒரு தொலைபேசி தொடர்பான குற்றவியல் குற்றச்சாட்டு.
ஸ்கை நியூஸ் இரண்டு ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டியது, ஹைக் தனது முதலாளியிடமிருந்து ஒரு புதிய மாடலைப் பெறுவதற்காக தனது தொலைபேசி திருடப்பட்டதாகப் புகாரளித்தார். அவருக்கு நெருக்கமான ஒரு ஆதாரம் வியாழன் அன்று அது “முழுமையான முட்டாள்தனம்” என்றும் அது ஒரு நேர்மையான தவறு என்றும் கூறினார்.
ஸ்டார்மரின் அமைச்சரவையில் நியமிக்கப்பட்ட இளைய நபரான ஹைக், தொழிற்கட்சியின் தேர்தல் நிலச்சரிவுக்குப் பிறகு ஐந்து மாதங்களுக்குப் பிறகு அதை விட்டு வெளியேறிய முதல் நபர் ஆனார்.
அவர் தனது ராஜினாமா கடிதத்தில் ஸ்டார்மரின் ஆதரவிற்கு நன்றி தெரிவித்தார், மேலும் தேர்தலுக்குப் பிறகு தொழிற்கட்சி சாதித்ததில் “பெருமை” கொள்வதாகக் கூறினார்.
அவர் “எங்கள் அரசியல் திட்டத்திற்கு முற்றிலும் அர்ப்பணிப்புடன்” இருப்பதாகக் கூறினார், ஆனால் “அரசாங்கத்திற்கு வெளியில் இருந்து நான் உங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதன் மூலம் இது சிறப்பாகச் செய்யப்படும்” என்று நம்பினார்.
“இந்த சூழ்நிலையில் வெளியேறுவதற்கு நான் வருந்துகிறேன், ஆனால் நாங்கள் செய்ததில் நான் பெருமைப்படுகிறேன். நான் முதன்முதலில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஷெஃபீல்ட் ஹீலியின் மக்களுக்காக ஒவ்வொரு நாளும் தொடர்ந்து போராடுவேன், மேலும் எங்கள் திட்டம் முழுவதுமாக வழங்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்,” என்று அவர் எழுதினார்.
ஹைக் 2015 இல் ஷெஃபீல்ட் ஹீலியின் எம்.பி.யாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் மற்றும் ஜெர்மி கார்பினின் கீழ் நிழல் காவல் அமைச்சராக பணியாற்றினார். 2020 இல் ஸ்டார்மரின் நிழல் அமைச்சரவையில் முதன்முதலில் நியமிக்கப்பட்டபோது அவருக்கு வடக்கு அயர்லாந்து சுருக்கம் வழங்கப்பட்டது.
போக்குவரத்துச் செயலாளராக, இரயில் தேசியமயமாக்கல் உள்ளிட்ட அரசாங்கத்தின் சில உயர்மட்டக் கொள்கைகளுக்கு அவர் பொறுப்பேற்றுள்ளார். வேலைநிறுத்தம் செய்யும் ரயில் ஓட்டுனர்களுக்கு ஊதியம் வழங்குவது குறித்து அவர் தனது பாத்திரத்தின் ஆரம்பத்தில் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார்.
கடந்த மாதம், “முரட்டு ஆபரேட்டர்” P&O ஃபெரிஸைப் புறக்கணிக்க அழைப்பு விடுத்த பின்னர், டவுனிங் ஸ்ட்ரீட்டால் அவர் கண்டிக்கப்பட்டார். DP வேர்ல்ட், படகு நிறுவனத்தின் துபாயை தளமாகக் கொண்ட உரிமையாளர், இங்கிலாந்தில் திட்டமிடப்பட்ட £1bn முதலீட்டை திரும்பப் பெறுவதாக அச்சுறுத்தினார்.