பெரிய எண்ணெய் அவர்களை காட்டுத்தீ பேரழிவுகள் செலுத்த வேண்டும் என்று பில் கொல்ல தள்ளப்பட்டது | கலிபோர்னியா காட்டுத்தீ

பேரழிவை ஏற்படுத்திய லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் கவுண்டி காட்டுத்தீக்கு முந்தைய ஆண்டில், பெரிய எண்ணெய் ஒருவரைக் கொல்ல கடுமையாக முயற்சித்தது. “மாசுபடுத்துபவர் ஊதியம்” மசோதா இது கலிபோர்னியா செனட் மூலம் நகர்ந்தது மற்றும் காலநிலை பேரழிவுகளின் செலவுகளை ஈடுகட்ட பெரிய புதைபடிவ எரிபொருள் நிறுவனங்களை கட்டாயப்படுத்தியிருக்கும்.

புதைபடிவ எரிபொருள் தொழில் பரப்புரை கலிபோர்னியா 2023-24 சட்டமன்றக் கூட்டத்தொடரின் போது சாதனை அளவில் உயர்ந்தது, மேலும் மாசுபடுத்தும் ஊதிய மசோதா மிகவும் இலக்கு வைக்கப்பட்ட சட்டத் துண்டுகளில் ஒன்றாகும், மாநில லாபி தாக்கல்களின் கார்டியன் மதிப்பாய்வு கண்டறியப்பட்டது.

இந்த மசோதா கடந்த ஆண்டு மாநிலத்தின் இரண்டு உயர்மட்ட பரப்புரை சக்திகளிடமிருந்து 74 தாக்கல்களில் 76% சேர்க்கப்பட்டுள்ளது – எண்ணெய் நிறுவனமான செவ்ரான் மற்றும் தி மேற்கு மாநில பெட்ரோலியம் சங்கம்கலிபோர்னியாவின் மிகப்பெரிய புதைபடிவ-எரிபொருள் வர்த்தக குழு.

செவ்ரான் மற்றும் மேற்கத்திய மாநிலங்களின் பதிவுகள் மாசுபடுத்துபவர்களின் ஊதியம் மொத்தம் $30 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இருந்தது, இருப்பினும் தனிப்பட்ட பில்களுக்கான செலவின அளவை அறிய முடியாது, ஏனெனில் பரப்புரைச் சட்டங்கள் முறிவு தேவையில்லை. பரப்புரை செய்யும் பிளிட்ஸில் குறைந்தது 34 உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள், தொழில் வர்த்தகக் குழுக்கள் மற்றும் பிலிப்ஸ் 66 மற்றும் வலேரோ போன்ற பசுமைக்குடில் வாயுவை மாசுபடுத்தும் நிறுவனங்களின் வரம்பையும் உள்ளடக்கியதாக பதிவுகள் காட்டுகின்றன.

பேரழிவுகளைத் தடுக்க அல்லது தூய்மைப்படுத்தும் முயற்சிகளை மறைக்க உதவும் நிதியில் மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய கார்பன் மாசுபடுத்துபவர்கள் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். அதை முறியடிக்கும் முயற்சியானது, பெரிய எண்ணெய் மாசுபாட்டால் தூண்டப்பட்ட ஒரு பகுதியாக பேரழிவுகளின் செலவில் பெரும்பகுதியை வரி செலுத்துவோர் தாங்கி நிற்கிறது.

“சமீபத்திய தீ கலிஃபோர்னியர்கள் பட்ஜெட் டாலர்கள் மட்டுமல்ல, அவர்களின் வாழ்க்கையிலும் காலநிலை அழிவுக்கு எவ்வாறு பணம் செலுத்துகிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது, மேலும் மாசுபடுத்துபவர்களுக்கு செலவை மீண்டும் போடுவதற்கு நமக்கு ஏன் தேவை என்பதை இது காட்டுகிறது” என்று மையத்தின் வழக்கறிஞர் காஸ்ஸி சீகல் கூறினார். உயிரியல் பன்முகத்தன்மைக்காக, மசோதாவுக்கு ஆதரவாக குரல் கொடுத்தது.

மாசுபடுத்துபவர்கள் காலநிலை செலவு மீட்புச் சட்டம் 2024 என்று அழைக்கப்படும் சட்டம், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பேரழிவை அடுத்து புதிய வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளது, அதன் ஆதரவாளர்கள் கூறுகின்றனர், ஆனால் தொழில்துறை ஏற்கனவே அணிதிரட்டுகிறது. காட்டுத் தீ தொடங்கிய மறுநாள், மேற்கு மாநிலங்கள் ஒரு விளம்பர பிரச்சாரத்தை தொடங்கினார் அத்தகைய நடவடிக்கைகளை குறிப்பிடுவது எண்ணெய் விலையை அதிகரிக்க அவர்களை கட்டாயப்படுத்தும்.

மேற்கத்திய மாநிலங்களும் செவ்ரானும் கார்டியனின் கருத்துக் கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை.

செவ்வாய்கிழமை நிலவரப்படி லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் தீயில் குறைந்தது 25 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 12,000 கட்டமைப்புகளை எரித்துள்ளனர், இது கலிபோர்னியாவில் இரண்டாவது மிக அழிவுகரமான காட்டுத்தீ நிகழ்வாக அமைந்தது. பொருளாதார சேதத்தைப் பொறுத்தவரை, இது 2018 ஆம் ஆண்டு ஏற்பட்ட கொடிய கேம்ப் தீயை மிஞ்சும் என்று பலர் எதிர்பார்க்கிறார்கள் சொர்க்கத்தை அழித்தது மற்றும் கிட்டத்தட்ட 19,000 கட்டமைப்புகள்.

மாநில பட்ஜெட்டில் காட்டுத்தீயின் தாக்கம் தெளிவாக இல்லை என்றாலும், 2018 கலிபோர்னியா தீ சீசன் அமெரிக்க பொருளாதாரத்திற்கு கிட்டத்தட்ட $150bn சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, சக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது ஆராய்ச்சி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இதற்கிடையில், கலிபோர்னியா $ 32 பில்லியன் பட்ஜெட் பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டுள்ளதால், மாசுபடுத்தும் ஊதியக் கட்டணங்களைக் கொல்ல புதைபடிவ-எரிபொருள் துறையின் முயற்சிகள் வந்துள்ளன – இது தீயின் எழுச்சியில் வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மாறாக, செவ்ரான் பதிவு செய்யப்பட்டது 2023 இல் $30bn லாபம், கடந்த முழு ஆண்டுக்கான புள்ளிவிவரங்கள் கிடைக்கின்றன, மேலும் $75bn பங்குகளை திரும்பப் பெறச் சட்டமாக்கப்பட்டது. திட்டம் அதன் நிர்வாகிகள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களை வளப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கலிபோர்னியாவில் கடந்த அமர்வில் பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வர்த்தகக் குழுக்கள் $80 மில்லியனுக்கும் மேலாக பரப்புரை செய்ததாக பதிவுகள் காட்டுகின்றன.

57 நிறுவனங்கள் மட்டுமே உள்ளன பொறுப்பு என்று நினைத்தேன் 80% பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்திற்கு.

அவர்கள் “பொறுப்புக்கூறலைத் தவிர்க்க தீவிரமாக முயற்சிக்கிறார்கள்” என்று கல்வர் சிட்டியின் முன்னாள் மேயரான மேகன் சாஹ்லி-வெல்ஸ் கூறினார், இது அருகிலுள்ள தீயிலிருந்து ஏழு மைல் தொலைவில் உள்ளது மற்றும் பல அதிக தீக்காய ஆபத்து பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது.

“கணக்கெடுப்பு என்பது அவர்களின் வணிக மாதிரிக்கு ஒரு இருத்தலியல் அச்சுறுத்தலாகும், மேலும் அவர்களின் வணிக மாதிரி நம் அனைவருக்கும் இருத்தலியல் அச்சுறுத்தலாகும், அதுதான் அடிமட்டக் கோடு” என்று முற்போக்கான சுற்றுச்சூழல் ஆதரவாளரான அமெரிக்காவைப் பாதுகாக்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அதிகாரிகளுடன் இப்போது சாஹ்லி-வெல்ஸ் கூறினார். குழு.

இந்த சட்டம் புதைபடிவ எரிபொருள் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு வரியை திறம்பட உருவாக்கியிருக்கும் மற்றும் காலநிலை பேரழிவு செலவுகளை ஈடுசெய்ய உதவும் “காலநிலை சூப்பர்ஃபண்ட்”. 2000 மற்றும் 2020 க்கு இடையில் 1 பில்லியன் மெட்ரிக் டன்களுக்கு மேல் வெளியேற்றும் மிகப்பெரிய பசுமை இல்ல வாயு மாசுபடுத்துபவர்களை மாநிலம் அடையாளம் காணும், இதில் சுமார் 40 நிறுவனங்கள் அடங்கும்.

அதன் காலநிலை செலவுகளை நிர்ணயித்த பிறகு, அந்த எண்ணிக்கையை மாசுபடுத்துபவர்களிடையே மாநிலம் பிரிக்கும். ஏ சட்டமன்ற பகுப்பாய்வு இது ஆண்டுதோறும் பல்லாயிரக்கணக்கான பில்லியன் டாலர்களை உருவாக்க முடியும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது “மாசுபடுத்துபவர்கள் செலுத்தும் காலநிலை நிதியில்” வைக்கப்பட்டு தேவைக்கேற்ப சிதறடிக்கப்படும்.

இந்த மசோதாவுக்கு சட்டமன்றத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஒப்புதல் தேவைப்படும், ஏனெனில் இது ஒரு வரி, ஆனால் ஆதரவின்மை காரணமாக அது ஒருபோதும் வாக்கெடுப்புக்கு வரவில்லை, குறிப்பாக குடியரசுக் கட்சியினர் மற்றும் மத்திய ஜனநாயகக் கட்சியினர் மத்தியில், பிரச்சினையை நன்கு அறிந்தவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

இன்னும், மசோதா மூன்று குழுக்களை நிறைவேற்றியதுமற்றும் தொழில்துறை இறுதியில் தடம் புரண்டது என்றாலும், அந்த சாதனை ஆதரவாளர்களை நம்பிக்கையுடன் உணர்கிறது.

சட்டத்தை எதிர்க்க சட்டமியற்றுபவர்கள் மீது தொழில் பரப்புரையாளர் அழுத்தம் தீவிரமானது, மாநில செனட்டர் ஹென்றி ஸ்டெர்ன், ஒரு மசோதாவின் இணை ஆசிரியர், கார்டியனிடம் கூறினார். இந்தச் சட்டம் அதிக எரிசக்தி விலைக்கு வழிவகுக்கும் என்று அவர்கள் வாதிட்டதாகவும், மேலும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை மூடுவதாகவும் அவர்கள் மிரட்டியதாக ஸ்டெர்ன் கூறினார். அவர்கள் ஏற்கனவே மாநிலத்தின் தொப்பி மற்றும் வர்த்தக திட்டத்தில் கார்பன் உமிழ்வுகள் மீது “வரி” விதிக்கப்படுவதாகவும், எனவே அவர்கள் புதிய கட்டணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை என்றும் வாதிட்டனர்.

“இது ஒரு அழகான சண்டை உரையாடலாக இருந்தது,” ஸ்டெர்ன் கூறினார். சில ஜனநாயகக் கட்சியினர் எண்ணெய் நிறுவனங்களின் கவலையை இருமுறை வரி விதிக்கப்படுவதைப் பகிர்ந்து கொண்டதாக அவர் கூறினார், ஆனால் தற்போதைய கார்பன் விலை நிர்ணய திட்டம் உமிழ்வைத் தணிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மாநிலத்தை தூய்மையான ஆற்றலை நோக்கித் தள்ள வரி வருவாயைப் பயன்படுத்துகிறது.

மாசுபடுத்தும் ஊதிய மசோதா முற்றிலும் வேறானது. கார்பன் விலை நிர்ணயம் உள்ளடக்காத மாசுபாட்டால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு இது செலுத்தும், மேலும் இது மாநில பட்ஜெட்டில் பெரும் அழுத்தமாகும், ஸ்டெர்ன் கூறினார். கூட்டாட்சி அரசாங்கம் செலவுகளை ஈடுகட்ட உதவுகிறது, ஆனால் விரோதமான உள்வரும் டிரம்ப் நிர்வாகம் அவ்வாறு செய்யக்கூடாது என்று அவர் கூறினார்.

“அடுத்த வெள்ளம் அல்லது தீ விபத்து ஏற்பட்டால், மத்திய அரசு அரசியலில் ஈடுபடும் போது – திவால்நிலை அல்லது தீயில் சிக்கித் தவிக்கும் மாநிலத்திற்கு கல்விக்கான பட்ஜெட்டைக் குறைப்பது தவிர வேறு ஏதாவது பேக்-அப் திட்டம் நம்மிடம் உள்ளதா?” ஸ்டெர்ன் கேட்டார். அடிக்கடி ஏற்படும் பேரழிவுகள் காப்பீட்டுச் சந்தையை சரிவின் விளிம்பிற்குத் தள்ளுகின்றன, மேலும் இது ஒரு மசோதாவிற்கு சில மிதமான ஜனநாயகக் கட்சி மற்றும் GOP ஆதரவைப் பெற உதவக்கூடும் என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

ஆனால் சாத்தியமான புதிய மாசுபடுத்தும் ஊதியச் சட்டம் கடந்த அமர்வைப் போல் இருக்காது. ஒரு வரியாகச் செயல்படுவதற்குப் பதிலாக, ஒரு நிதியில் தொடர்ந்து செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, பேரழிவு ஏற்பட்டால் செலவினங்களை ஈடுகட்ட நிறுவனங்களுக்கு உதவும் ஒரு தூண்டுதலும் இதில் அடங்கும், ஸ்டெர்ன் கூறினார். அது சட்டமன்றத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு ஒப்புதல் தேவையை நீக்கிவிடும்.

மேலும், கடந்த வாரம் நியூயார்க் மாநிலம் இதேபோன்ற “காலநிலை சூப்பர்ஃபண்ட்” இயற்றியபோது இந்த முயற்சிக்கு “பெரிய ஊக்கம்” கிடைத்தது. மசோதாசீகல் கூறினார்.

இந்தத் தொழில் கலிபோர்னியா மசோதாவை வெற்றிகரமாகக் கொன்றது என்றாலும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அது எதிர்த்த பல நடவடிக்கைகள், ஒரு ஃபிராக்கிங்கிற்கு தடைவிலைவாசி உயர்வு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள்மற்றும் எண்ணெய் கிணறுகள் மீதான வரம்புகள்அனைத்து பெரிய எண்ணெய் ஆட்சேபனைகள் கடந்து, சீகல் மேலும் கூறினார்.

ஆனால், தொழில்துறையினர் அத்தகைய முயற்சியைத் தடுக்கும் வகையில் அணிதிரள்வதாகத் தெரிகிறது. சமூக ஊடகங்கள் என்றாலும் விளம்பர பிரச்சாரம் ஜனவரி 8 அன்று மேற்கத்திய நாடுகளால் தொடங்கப்பட்டது, குறிப்பாக மாசுபடுத்தும் ஊதிய மசோதாவை குறிப்பிடவில்லை, அது எதிரொலிக்கிறது 2024 பிரச்சாரம் என்று செய்தார்.

ஒரு விளம்பரம் “கலிஃபோர்னியாவிற்கு மலிவு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்தும் ஆற்றல் கொள்கைகள் தேவை – வாழ்க்கையை கடினமாக்கும் கொள்கைகள் அல்ல” மற்றும் வாசகர்கள் தங்கள் சட்டமன்ற உறுப்பினரைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறது.

பேரழிவு வெடித்ததால் விளம்பரங்களை இயக்குவதற்கான மேற்கத்திய மாநிலங்களின் முடிவு “கோப்ஸ்மேக்கிங்” ஆகும், இது தொழில்துறையின் விளம்பரங்களை முதலில் புகாரளித்த புதைபடிவ எரிபொருள் துறையுடனான உறவுகளை துண்டிக்க விளம்பரதாரர்களை நம்ப வைக்கும் ஒரு பிரச்சாரத்தின் கிளீன் கிரியேட்டிவ்ஸின் டங்கன் மீசல் கூறினார்.

“நான் பொதுவாக இந்த விஷயங்களைப் பற்றி அழகாக அளவிடப்படுகிறேன், ஏனென்றால் ஒரு நிறுவனத்தை நடத்துவது கடினம் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன், ஆனால் இது வெறுக்கத்தக்கது” என்று மீசல் கூறினார். “இது முற்றிலும் தவறு.”