நூற்றுக்கணக்கான விசாரணைகள் தடம் புரண்டுள்ளன, ஏனெனில் சிறை வேன்கள் பிரதிவாதியை சரியான நேரத்தில் நீதிமன்றத்திற்கு கொண்டு செல்லத் தவறிவிட்டன, புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.
ஒரு கார்டியன் பகுப்பாய்வில் இங்கிலாந்து மற்றும் வேல்ஸில் 207 கிரவுன் கோர்ட் விசாரணைகள் 2023 இல் “பயனற்றவை” என்று அறிவிக்கப்பட்டன – அதாவது அவை அன்றே ஒத்திவைக்கப்பட்டன – ஏனெனில் சிறைச்சாலை துணை மற்றும் காவல் சேவை (பெக்ஸ்) குற்றம் சாட்டப்பட்டவர்களை ஆஜர்படுத்தத் தவறிவிட்டது. அந்த எண்ணிக்கை முந்தைய ஆண்டை விட 44% அதிகரித்துள்ளது மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த எண்ணிக்கையை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாகும்.
அதிகரித்து வரும் நீதிமன்ற பாக்கிகள், வீணான நிதி மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் மற்றும் பிரதிவாதிகளுக்கு நீதி அமைப்பில் செல்ல நிர்ப்பந்திக்கப்படும் வேதனையான சோதனைகள் பற்றிய கவலை அதிகரித்து வருகிறது. எஸ்கார்ட் தாமதங்களின் அதிகரிப்பு, பெருகிய முறையில் செயல்படாத அமைப்புக்கு ஒரு காரணம் மற்றும் அறிகுறி என்று வழக்கறிஞர்கள் கூறுகின்றனர். இரண்டு தனியார் Pecs வழங்குநர்களான GeoAmey மற்றும் Serco, தாங்கள் அதிகரித்து வரும் சவால்களை எதிர்கொள்வதாகக் கூறுகின்றன, அவற்றில் பல அவர்களின் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்டவை.
10 வயது சிறுமி சாரா ஷெரீப்பைக் கொன்றதாகக் கூறப்படும் ஓல்ட் பெய்லி கொலை வழக்கு விசாரணையில், நீதிபதி திரு நீதிபதி கவானாக், தாமதங்கள் குறித்து தனது விரக்தியை வெளிப்படுத்தியுள்ளார். கடந்த மாதம் விசாரணைக்கு இரண்டு மணிநேரம் தாமதமாகத் தொடங்கிய பிறகு, அவர் நடுவர் மன்றத்திடம் கூறினார்: “தாமதத்திற்காக நேற்றைய சாதனையை முறியடித்துவிட்டோமோ என்று நான் பயப்படுகிறேன், இது மீண்டும் மிகவும் தாமதமாகத் தொடங்கியது… எனது மகிழ்ச்சியற்ற தன்மையை நான் தெளிவுபடுத்தினேன்.”
சிறைக்காவலர் சேவைகள் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய சவால்களில் ஒன்று, விளக்கமறியலில் வைக்கப்பட்டுள்ள கைதிகளின் எண்ணிக்கையில் கூர்மையான அதிகரிப்பு ஆகும், இது பெரும்பாலும் பொருத்தமான நீதிமன்றங்களுக்குச் செல்லாத சிறைகளில் விசாரணைக்காக காத்திருக்கிறது. இந்த ஆண்டு ஜூன் மாத நிலவரப்படி, 17,070 பேர் விசாரணை அல்லது தண்டனைக்காகக் காத்திருப்பு சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ளனர், 2019ல் இருந்து 86% அதிகமாகும். ஆனால் போக்குவரத்து தோல்வியால் ஏற்படும் பயனற்ற வழக்குகளின் அதிகரிப்பு, தடுப்புக் காவலில் உள்ள கைதிகளின் அதிகரிப்பை விட அதிகமாக உள்ளது.
2013 இல், அரசாங்கம் சாத்தியமான மோசடிக்காக Serco புகாரளித்தது ஒரு தணிக்கைக்குப் பிறகு, ஒப்பந்தக்காரரிடமிருந்து சில ஊழியர்கள் கைதிகள் பாதுகாப்பாக நீதிமன்றத்திற்கு ஒப்படைக்கப்பட்டதாக பொய்யாகப் பதிவு செய்ததைக் கண்டறிந்தனர். பின்னர் போலீஸ் விசாரணை கைவிடப்பட்டது.
2019 இல், போரிஸ் ஜான்சனின் அரசாங்கம் செர்கோ ஏ 10 ஆண்டு, £800m பெக்ஸ் ஒப்பந்தம் தெற்கு இங்கிலாந்து முழுவதையும் உள்ளடக்கும் வகையில் விரிவாக்கப்பட்ட பணப்பரிமாற்றத்துடன். ஜியோஅமியின் ஒப்பந்தம், இங்கிலாந்தின் வடக்கு, மிட்லாண்ட்ஸ் மற்றும் வேல்ஸ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, மேலும் புதுப்பிக்கப்பட்டது.
அந்த நேரத்தில், தி அரசாங்கம் கூறியது கைதிகளைக் கண்காணிக்க உதவும் புதிய வாகனங்கள் உட்பட ஒப்பந்த மாற்றங்கள், “நீதிமன்றத்தில் ஏற்படும் தாமதங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பது போன்ற ஒப்பந்தங்களின் 10 ஆண்டு காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பலன்களைப் பெறும்”.
அதன்பிறகு, காவலர் தாமதம் அதிகரித்துள்ளது. புதுப்பிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் கீழ் எஸ்கார்ட் தோல்விகள் காரணமாக 70% சோதனைகள் ஒத்திவைக்கப்பட்டதாக புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன, லண்டன் மற்றும் தெற்கு இங்கிலாந்தில், செர்கோவால் மேற்பார்வையிடப்பட்ட பகுதி, அங்கு 51% சோதனைகள் நடந்தன.
லண்டன் மற்றும் தென்கிழக்கில் பணிபுரியும் புவியியல் மற்றும் மக்கள்தொகை சார்ந்த சவால்களை செர்கோ சுட்டிக்காட்டினார், மேலும் தேசிய வேன் டிரைவர் பற்றாக்குறை குறிப்பாக தலைநகரில் கடுமையாக இருப்பதாக கூறினார். தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு நீதிமன்ற நிலுவைகளின் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பையும் அது குறிப்பிட்டது.
ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “சிறைகள் மற்றும் நீதிமன்றங்களுக்கு இடையில் கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கைதிகளை சரியான நேரத்தில் வழங்குவதற்கு சவாலான சூழ்நிலையில் செர்கோ கைதிகளின் துணைக் குழு கடுமையாக உழைக்கிறது. நாங்கள் நீதி அமைச்சுடன் தொடர்ந்து நெருக்கமாக பணியாற்றி வருகிறோம் மேலும் அதிக ஓட்டுனர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளை ஆட்சேர்ப்பு செய்து பயிற்சி அளித்து வருகிறோம்.
ஒரு GeoAmey செய்தித் தொடர்பாளர், சுய-அறிக்கை புள்ளிவிவரங்களின்படி, நீதிமன்றத்திற்கு மக்களை வழங்குவதில் இது 99.9% வெற்றி விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார். அவர்கள் கூறினார்கள்: “காவலில் உள்ளவர்களை நீதிமன்றத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும் மற்றும் வழங்குவதற்கான செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பல சார்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சில எங்கள் கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்டவை.”
கிரிமினல் பார் அசோசியேஷனின் செயலாளர் ஜேம்ஸ் ஒலிவேரா-அக்னிவ் கூறினார்: “இது அமைப்பில் உள்ள செயலிழப்புக்கான அறிகுறியாகும். செர்கோ மிகவும் திறமையானவராக இருக்க வேண்டும் மற்றும் கைதிகள் நீதிமன்றத்திற்குச் செல்வதாகக் கூறும்போது அவர்களை அழைத்துச் செல்ல வேண்டும். அது எப்போதும் பிரச்சனையாகவே இருந்து வருகிறது. சோதனைகளுக்காகக் காத்திருக்கும் கணினியில் இப்போது பலர் வருவதால், சோதனைப் பட்டியல்கள் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருப்பதால் இது இன்னும் மோசமாகிவிட்டது. நாங்கள் தற்போது அதற்காக அமைக்கப்படவில்லை.
ஐந்து நாட்களுக்கு பட்டியலிடப்பட்ட சோதனைகள் இப்போது பெரும்பாலும் ஆறு அல்லது ஏழு நாட்களுக்கு ஓடலாம், ஏனெனில் எஸ்கார்ட் தோல்விகள், ஒவ்வொரு நாளுக்கும் பல்லாயிரக்கணக்கான பவுண்டுகள் செலவாகும் என்று அவர் கூறினார்.
கார்டியன் புள்ளிவிவரங்கள் பெக்ஸ் தோல்விகளின் தாக்கத்தை குறைத்து மதிப்பிடுகின்றன, ஏனெனில் அவை ரத்துசெய்யப்பட்ட சோதனைகளை உள்ளடக்கியது, ஆனால் சில மணிநேரங்கள் மட்டுமே தாமதமாக இல்லை, மேலும் அவை விசாரணை அல்லாத விசாரணைகளையும் விலக்குகின்றன.
நீதித்துறை அமைச்சகத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “பெக்ஸ் ஒப்பந்தக்காரர்கள் பொறுப்பேற்க வேண்டிய கைதிகள் நீதிமன்றத்திற்கு தாமதமாக வருவதால் 0.2% க்கும் குறைவான குற்றவியல் நீதிமன்ற விசாரணைகள் தாமதமாகின்றன. ஆனால் இந்த அரசாங்கத்தால் பெறப்பட்ட சிறைத் திறன் நெருக்கடி முழு குற்றவியல் நீதி அமைப்புக்கும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, மேலும் நீதிமன்ற விசாரணைகளுக்கு இன்னும் அதிகமான கைதிகள் சரியான நேரத்தில் வருவதை உறுதிப்படுத்த பங்காளிகளுடன் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம்.
