அமெரிக்க தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் திங்களன்று 40 க்கும் மேற்பட்ட வெளிநாட்டு ஆபரேட்டர்கள் கூறியது போயிங் 737 விமானங்கள் பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய சுக்கான் கூறுகளைக் கொண்ட விமானங்களைப் பயன்படுத்தக்கூடும்.
யுனைடெட் விமானம் சம்பந்தப்பட்ட பிப்ரவரி சம்பவத்திற்குப் பிறகு சில போயிங் 737 விமானங்களில் நெரிசலான சுக்கான் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கான சாத்தியம் குறித்து NTSB கடந்த வாரம் அவசர பாதுகாப்பு பரிந்துரைகளை வழங்கியது.
2019 ஆம் ஆண்டில் ரோல்அவுட் வழிகாட்டுதல் ஆக்சுவேட்டர்கள் சம்பந்தப்பட்ட இரண்டு வெளிநாட்டு ஆபரேட்டர்கள் இதேபோன்ற சம்பவங்களை சந்தித்ததாக NTSB திங்களன்று வெளிப்படுத்தியது.
NTSB தலைவர் ஜெனிபர் ஹோமண்டி திங்களன்று ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் தலைவர் மைக் விட்டேக்கருக்கு எழுதிய கடிதத்தில், “மற்ற விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் 737 விமானங்களில் இந்த ஆக்சுவேட்டர்கள் இருப்பதைப் பற்றி அறியாமல் இருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறு குறித்து நாங்கள் கவலைப்படுகிறோம்.”
யுனைடெட் போயிங் 737 மேக்ஸ் 8 ரக விமானத்தின் சுக்கான் பெடல்கள் நியூவார்க்கில் தரையிறங்கும் போது நடுநிலை நிலையில் “சிக்க” செய்யப்பட்ட சம்பவத்தை NTSB விசாரித்து வருகிறது. 161 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களுக்கு எந்த காயமும் ஏற்படவில்லை.
திங்களன்று போயிங் பங்குகள் 2.7% சரிந்தன.
குறைந்தபட்சம் 40 வெளிநாட்டு விமான கேரியர்களால் இயக்கப்படும் விமானங்களில் 271 தாக்க பாகங்கள் நிறுவப்படலாம் என்றும் 16 அமெரிக்க-பதிவு செய்யப்பட்ட விமானங்களில் இன்னும் நிறுவப்பட்டிருக்கலாம் என்றும், சந்தைக்குப்பிறகான நிறுவலில் 75 வரை பயன்படுத்தப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் NTSB கூறியது.
FAA “எங்கள் அவசர பாதுகாப்பு பரிந்துரை அறிக்கையை வெளியிடும் வரை இந்த சிக்கலை இன்னும் தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ளவில்லை” என்று ஹோமண்டி கூறினார்.
FAA, NTSB பரிந்துரைகளை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்வதாகவும், அக்டோபரில் கூடுதல் சிமுலேட்டர் சோதனையை மேற்கொள்ள திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் கூறியது.
FAA சரிசெய்தல் நடவடிக்கை மறுஆய்வு வாரியம் வெள்ளிக்கிழமை கூடியது மற்றும் நிறுவனம் “பாதிக்கப்பட்ட சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகளுடன் ஒரு அழைப்பைக் கூட்டி, FAA யிடமிருந்து அவர்களுக்குத் தேவையான எந்தப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட செயல்களையும் உள்ளடக்கியிருப்பதை உறுதிசெய்ய விரைவாகச் செல்கிறது” என்று கூறியது.
யுனைடெட் கடந்த வாரம் சிக்கலில் உள்ள சுக்கான் கட்டுப்பாட்டு பாகங்கள் மற்ற விமான நிறுவனங்களுக்காக முதலில் கட்டப்பட்ட அதன் 737 விமானங்களில் ஒன்பது மட்டுமே பயன்பாட்டில் இருப்பதாகக் கூறியது; இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அனைத்து கூறுகளும் அகற்றப்பட்டன.
NTSB வியாழன் அன்று, பாதிக்கப்பட்ட ஆக்சுவேட்டர்களுடன் இயங்கும் அமெரிக்க விமானங்களில் 737 விமானங்கள் இல்லை என்று கூறியது, அவை சில 737 மேக்ஸ் மற்றும் முந்தைய தலைமுறை 737 NG விமானங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதில் விருப்ப தரையிறங்கும் அமைப்பு உள்ளது.
ஆகஸ்ட் மாதம் போயிங் கூறியது, “சுக்கான் ரோல்அவுட் வழிகாட்டுதல் ஆக்சுவேட்டருடன் சாத்தியமான நிலையில் 737 ஆபரேட்டர்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்”. திங்களன்று அது உடனடியாக கருத்து தெரிவிக்கவில்லை.