இளவரசர் ஜார்ஜ் 11 வயதில் பறக்க கற்றுக்கொள்கிறார்.
வருங்கால மன்னர் கடந்த வாரம் தனது பள்ளிப் படிப்பின் இறுதி நாளில் தனது முதல் விமானத்தை அனுபவித்தார்.
6
6
பெர்க்ஷயர் விமானநிலையத்தில் ஒரு பார்வையாளர் கூறினார்: “அவர் அதை விரும்பினார். தொடங்குவதற்கு இதுவே சரியான நேரம்.”
வேல்ஸ் இளவரசரும் இளவரசியும் தங்கள் மகன் காற்றில் பறந்து ஒரு மணி நேரத்திற்குள் பத்திரமாக தரையிறங்குவதைப் பார்த்தனர்.
கடந்த வாரம் ஜார்ஜ் பள்ளி கோடை விடுமுறையின் இறுதி நாளில் உபசரிப்பு வந்தது.
ஒரு பார்வையாளர் கூறினார்: “ஜார்ஜுக்கு 11 வயதுதான் ஆகிறது, ஆனால் தொடங்குவதற்கு இது சரியான நேரம்.
“அரச குடும்பம் பறக்கும் ஒரு பெருமைமிக்க பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஜார்ஜ் வரிசையில் அடுத்ததாக இருப்பது போல் தெரிகிறது.
“அவரது பெற்றோர் ஜார்ஜ் தரையின் பாதுகாப்பிலிருந்து பறந்து செல்வதை பார்த்தார்கள், ஆனால் அவர் ஒரு பயிற்றுவிப்பாளருடன் பறந்து அதை விரும்பினார்.”
42 வயதான வில்லியம் மற்றும் கேட் இருவரும் மூன்று கார் கான்வாய் ஒன்றில் மைடன்ஹெட், பெர்க்ஸ் அருகே உள்ள ஒயிட் வால்தம் ஏர்ஃபீல்டில், அவர்களது வின்ட்சர் வீட்டிலிருந்து பத்து மைல், 20 நிமிட பயணத்தில் வந்திருந்தனர்.
ஜார்ஜின் தாத்தா இளவரசர் பிலிப் அதே விமானநிலையத்தில் பயிற்சி பெற்றார்.
அப்பா வில்லியம் ஒரு பயிற்சி பெற்ற ஹெலிகாப்டர் பைலட் ஆவார், அவர் RAF தேடல் மற்றும் மீட்பு மற்றும் கிழக்கு ஆங்கிலியா ஏர் ஆம்புலன்சுக்காக பறந்துள்ளார்.
வில்ஸ், கேட் மற்றும் ஜார்ஜ் ஆகியோர் மேற்கு லண்டன் ஏரோ கிளப்பின் இல்லமான ஏர்ஃபீல்டின் டீமிங் கிளப்ஹவுஸில் ஓய்வெடுத்தனர்.
விமானநிலையத்தில் இருந்த ஒருவர் கூறினார்: “கிளப்ஹவுஸில் 30 அல்லது 40 பேர் இருக்கலாம்.
“கேத்தரின் மற்றும் வில்லியம் ஜார்ஜ் புறப்படுவதைப் பார்த்தார்கள்.
“ஆனால் அவர்கள் அதைப் பற்றி நிதானமாக இருந்தனர். அவர்கள் மூவரும் கிளப்ஹவுஸில் மிகவும் குளிராக இருந்தனர்.
இராணுவ விமானப்படையின் கர்னல்-இன்-சீஃப் பதவியை மே மாதம் வில்லியமிடம் மன்னர் சார்லஸ் ஒப்படைத்தார்.
அந்த நேரத்தில் பெருமிதம் கொண்ட சார்லஸ் கூறினார்: “பெரிய விஷயம் என்னவென்றால், அவர் உண்மையில் ஒரு சிறந்த விமானி.”
அரச குடும்பம் விமானத்தை இயக்கும் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஜார்ஜின் பெரிய தாத்தா இளவரசர் பிலிப் நவம்பர் 1952 இல் ஒயிட் வால்டாமில் தனது பறக்கும் பயிற்சியைத் தொடங்கியபோது அவருக்கு வயது 31.
டி ஹவில்லேண்ட் சிப்மங்கில் ஆரம்ப பயிற்சிக்குப் பிறகு அவர் வட அமெரிக்க ஹார்வர்டில் தொடர்ந்தார்.
மே 1953 இல் பக்கிங்ஹாம் அரண்மனையில் ஒரு தனியார் விழாவில் விமானப்படைத் தளபதி ஏர் சீஃப் மார்ஷல் சர் வில்லியம் டிக்சனால் அவருக்கு “இறக்கைகள்” வழங்கப்பட்டது.
வில்லியம் மற்றும் ஹாரி இருவரும் ஏடன் கல்லூரியில் இராணுவ கேடட் கார்ப்ஸில் இருந்தனர் மற்றும் அவர்கள் இராணுவத்தில் இருக்கும் வரை பறக்கும் பாடங்களைப் பெறவில்லை.
2009 இல் வில்லியம், அப்போது 27, RAF உடன் தீவிர பயிற்சித் திட்டத்தைத் தொடங்கினார்.
6
6
ஹெலிகாப்டர்களுக்குச் செல்வதற்கு முன், அவர் முதலில் நிலையான இறக்கைகளை பறக்கக் கற்றுக்கொண்டார்.
2010 இல், வில்லியம் RAF தேடல் மற்றும் மீட்புப் படையில் ஹெலிகாப்டர் பைலட்டாக தனது பயிற்சியை முடித்தார் மற்றும் வேல்ஸில் கடமைக்கான சுற்றுப்பயணத்தைத் தொடங்கினார்.
பின்னர் அவர் கிழக்கு ஆங்கிலியா ஏர் ஆம்புலன்ஸில் பணியாற்றினார்.
இந்த வாரம் அவர் மீண்டும் ஒரு ஹெலிகாப்டரின் கட்டுப்பாட்டிற்குப் பின்னால் வருவதற்கான தனது விருப்பத்தை வெளிப்படுத்தினார்.
செவ்வாயன்று லானெல்லியில் உள்ள வேல்ஸ் ஏர் ஆம்புலன்ஸ் தலைமையகத்தின் தலைமையகத்திற்கு விஜயம் செய்தபோது அவர் கூறினார்: “நான் மீண்டும் பறக்க விரும்புகிறேன், மீண்டும் ஒரு வார இறுதியில் நான் தன்னார்வத் தொண்டு செய்ய முடியும்.”
39 வயதான இளைய சகோதரர் ஹாரி, நிலையான இறக்கைகளில் அதே விமானப் பயிற்சிப் பாதையைப் பின்பற்றினார்.
அவர் 2012 ஆம் ஆண்டு ஆப்கானிஸ்தானில் அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டரில் துப்பாக்கி சுடும் வீரராகச் சென்றார்.
மன்னர் சார்லஸ் RAF இல் நான்கு மாதங்கள் பயிற்சி பெற்றார், மேலும் ஆண்ட்ரூ 1982 பால்க்லாந்து போரில் ஹெலிகாப்டர் பைலட்டாக இருந்தார்.
விமானத்துடனான இணைப்பு ஜார்ஜின் தாயின் பக்கத்தில் சமமாக வலுவாக உள்ளது.
கேட்டின் அப்பா மைக்கேல் மிடில்டன் BA விமானம் அனுப்புபவராக பணிபுரிவதற்கு முன்பு பிரிட்டிஷ் ஐரோப்பிய ஏர்வேஸில் விமானியாக ஆகப் படித்தார்.
அவரது தாத்தா பீட்டர் மிடில்டன் BA ஜெட் விமானங்களை ஓட்டினார், மேலும் அவரது அம்மா கரோல் மிடில்டன் BA விமான பணிப்பெண்.
வெஸ்ட் லண்டன் ஏரோ கிளப்பின் இணையதளம் ஒயிட் வால்தாமை “நாட்டின் பழமையான மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட விமானநிலையங்களில் ஒன்று” என்று விவரிக்கிறது.
அது மேலும் கூறுகிறது: “அழகான பெர்க்ஷயர் கிராமப்புறத்தில் ஒரு அழகிய தோட்டத்தின் விளிம்பில் 200 ஏக்கரில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய புல்வெளி விமானநிலையமாகவும் உள்ளது.
“மூன்று நீண்ட ஓடுபாதைகளுடன் காற்று எப்போதும் ஒன்று இருக்கும். கிளப்பில் ஏராளமான பார்க்கிங் இடம் மற்றும் அற்புதமான, எளிதான சூழ்நிலை உள்ளது.
6
6
உயர் பறக்கும் குழந்தை சட்டங்கள்
மைக் ரிட்லி மூலம்
EAGER விமானிகள் எந்த வயதிலும் பறக்கக் கற்றுக் கொள்ளத் தொடங்கலாம் – ஆனால் உரிமத்தை நோக்கிக் கணக்கிடப்படும் பயிற்சி நேரம் 14 வயதிலிருந்தே தொடங்கும்.
மாணவர்கள் 16 வயது வரை பயிற்றுவிப்பாளருடன் இருக்க வேண்டும், அதன் பிறகு அவர்கள் தனியாக அனுப்பப்படலாம்.
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையத்திடம் இருந்து தனியார் பைலட் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான வழிகாட்டுதலின் கீழ், மாணவர்கள் குறைந்தபட்சம் 45 மணிநேரம் பறக்கும் நேரம் மற்றும் ஒன்பது கோட்பாட்டுத் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.
விமானிகள் உரிமம் வைத்திருக்கலாம் மற்றும் 17 வயது முதல் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லலாம்.
40,000 க்கும் மேற்பட்ட இளைஞர்கள் RAF ஏர் கேடட்களில் 12 முதல் 18 வயது வரை கற்கும் வாய்ப்பைப் பெறுகின்றனர்.